[实用新型]车轮

摘要

本实用新型提供了一种车轮，包括轮辋和轮辐，其中，轮辐设置在轮辋的轴向的一端，轮辐上开设有通风孔，通风孔的至少一部分边沿朝向轮辋的轴向内侧折弯，以形成折弯翻边，至少一部分折弯翻边与轮辋的内壁面贴合并与轮辋焊接，以在两者的连接处形成第一焊道结构。本实用新型解决了现有技术中由于轮辐结构不合理，导致其与轮辋的接触面较小，两者焊接后，形成的焊道结构在轮辋的轴向方向上的宽度较窄，无法保证轮辐与轮辋之间的焊接稳定性而导致车辆在行驶过程中因车轮的轮辐与轮辋之间出现裂缝而阻碍车辆的正常行驶，甚至产生交通事故，对用户的生命造成威胁，降低了车轮的实用性的问题。