[实用新型]一种满足车用燃料电池低温启动及节能的热交换系统有效
| 申请号： | 201921744171.X | 申请日： | 2019-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN211238393U | 公开（公告）日： | 2020-08-11 |
| 发明（设计）人： | 李辉;文江涛 | 申请（专利权）人： | 武汉枭龙汽车技术有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/04007 | 分类号： | H01M8/04007;H01M8/04225 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 王莹 |
| 地址： | 430100 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型属于热交换系统技术领域，尤其是一种满足车用燃料电池低温启动及节能的热交换系统，针对现有的燃料电池发动机低温使用环境普遍集中在‑20℃—‑30℃之间，燃料电池在温度没有上升到适宜的工作温度时，输出功率比较低，还不能满足车辆运行，且现有的燃料电池低温启动及节能的热交换系统中暖风散热器存在挂设麻烦，不便于拆卸的问题，现提出如下方案，其包括燃料电池发动机，所述燃料电池发动机上连接有电堆散热器，本实用新型结构简单，使用方便，解决了燃料电池的动机冬季快速启动问题，也同时节约了能耗并合理利用了燃料电池工作的废热，同时便于对暖风散热器进行挂设固定。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 满足 燃料电池 低温 启动 节能 热交换 系统 | ||
【主权项】：
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