[实用新型]一种汽车制动盘散热结构有效
| 申请号： | 201921742838.2 | 申请日： | 2019-10-17 |
| 公开（公告）号： | CN210889850U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 杨化源 | 申请（专利权）人： | 派德森（京山）汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D65/12 | 分类号： | F16D65/12;F16D65/847 |
| 代理公司： | 广州科捷知识产权代理事务所(普通合伙) 44560 | 代理人： | 袁嘉恩 |
| 地址： | 431800 湖北省荆*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车制动盘散热结构，涉及汽车制动技术领域，包括：制动盘、法兰和透气盘，制动盘的内部焊接有法兰，法兰的内部焊接有透气盘，制动盘的背面固定安装有环形条，环形条的背面固定安装有摩擦盘，透气盘的内部焊接有固定盘，固定盘的内部嵌入设置有轴承孔，透气盘的表面嵌入设置有出气口，出气口的底端嵌入设置有进气口，环形条的内部设置有导流槽，环形条的右侧焊接有第一导热片。本实用通过安装有透气盘，汽车长时间的运行频繁刹车，导致摩擦产生热能，制动盘将热能导入法兰内部，法兰将热能导入透气盘内部，通过进气口将风导入内部，风与透气盘接触将热能通过出气口导出达到散热效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 制动 散热 结构 | ||
【主权项】：
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