[实用新型]一种外后视镜防抖镜杆连接结构有效
| 申请号: | 201921741026.6 | 申请日: | 2019-10-17 |
| 公开(公告)号: | CN210852238U | 公开(公告)日: | 2020-06-26 |
| 发明(设计)人: | 房志良 | 申请(专利权)人: | 金龙联合汽车工业(苏州)有限公司 |
| 主分类号: | B60R1/06 | 分类号: | B60R1/06 |
| 代理公司: | 苏州创元专利商标事务所有限公司 32103 | 代理人: | 范晴;范成骥 |
| 地址: | 215123 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种外后视镜防抖镜杆连接结构,镜杆与固定基座上的连接杆连接,固定基座与车身连接,连接杆末端设有限位筒,限位筒内设有碟簧,限位筒两端均设有桶盖,桶盖压住碟簧,镜杆包括上下两根,上下两根镜杆分别从限位筒两端与桶盖相连,镜杆和桶盖上均设有连接孔,螺栓穿过两镜杆和两桶盖配合螺母将镜杆连接在限位筒上。碟簧安装在限位筒内,两端通过桶盖与镜杆连接,碟簧具有超强的补偿能力,适用于有振动或交变作用力的场合,碟簧不需要太高的密封性,受温度及环境影响小,可有效降低车身振动对后视镜的稳定性的影响,实现后视镜的减震防抖效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 后视镜 防抖镜杆 连接 结构 | ||
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