[实用新型]一种汽车用减震环有效
| 申请号: | 201921731348.2 | 申请日: | 2019-10-16 | 
| 公开(公告)号: | CN211039502U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 | 
| 发明(设计)人: | 王永浩 | 申请(专利权)人: | 烟台汽车工程职业学院 | 
| 主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 | 
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 | 
| 地址: | 265500 *** | 国省代码: | 山东;37 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车用减震环,包括环本体,环本体沿圆周方向上设有开口,环本体的两端连接有环接口,环本体上沿轴线方向设有若干环形槽,环本体内设有内环,内环与环本体之间设有间隙,间隙内设有减震弹簧和减震球,减震弹簧的两端分别与内环和环本体连接,环本体上设有容纳减震球的凹槽,内环的内侧壁上均匀排布有凸起。本实用新型与现有技术相比的优点在于:提高减震效果,使用寿命长,降低维修成本;通过内环内壁处的凸起,削减减震圈与汽车之间的振动,减小振动,也保证了与汽车的贴合度;环本体外侧与橡胶圈配合,起到缓冲的效果;内环与环本体间的间隙减轻了重量,方便容纳减震球与减震弹簧,同步作用增强减震效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震 | ||
【主权项】:
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