[实用新型]一种汽车用减震环有效
| 申请号: | 201921731348.2 | 申请日: | 2019-10-16 |
| 公开(公告)号: | CN211039502U | 公开(公告)日: | 2020-07-17 |
| 发明(设计)人: | 王永浩 | 申请(专利权)人: | 烟台汽车工程职业学院 |
| 主分类号: | F16F7/104 | 分类号: | F16F7/104 |
| 代理公司: | 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 | 代理人: | 陈月婷 |
| 地址: | 265500 *** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 减震 | ||
1.一种汽车用减震环,包括环本体(1),所述环本体(1)沿圆周方向上设有开口(2),所述环本体(1)为C型结构,其特征在于:所述环本体(1)的两端连接有环接口(3),所述环本体(1)上沿轴线方向设有若干环形槽(4),所述环本体(1)内设有内环(5),所述内环(5)与环本体(1)之间设有间隙,所述间隙内设有减震弹簧(6)和减震球(7),所述减震弹簧(6)的两端分别与内环(5)和环本体(1)连接,所述环本体(1)上设有容纳减震球(7)的凹槽(8),所述内环(5)的内侧壁上均匀排布有凸起(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用减震环,其特征在于:所述环本体(1)采用硬质金属材料。
3.根据权利要求2所述的一种汽车用减震环,其特征在于:所述环接口(3)与环本体(1)通过焊接进行连接。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用减震环,其特征在于:所述环形槽(4)外套设有橡胶圈(10)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用减震环,其特征在于:所述环本体(1)的外侧设有耐磨层。
6.根据权利要求1所述的一种汽车用减震环,其特征在于:所述减震弹簧(6)沿内环(5)的中心放射性设置。
7.根据权利要求1所述的一种汽车用减震环,其特征在于:所述减震球(7)通过高强粘合剂与凹槽(8)连接。
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