[实用新型]一种底部增流式汽车液压减震器有效
| 申请号： | 201921638862.1 | 申请日： | 2019-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN210623464U | 公开（公告）日： | 2020-05-26 |
| 发明（设计）人： | 郭怀宝;吴强 | 申请（专利权）人： | 郭怀宝 |
| 主分类号： | F16F9/34 | 分类号： | F16F9/34;F16F9/32 |
| 代理公司： | 淄博佳和专利代理事务所(普通合伙) 37223 | 代理人： | 商晓 |
| 地址： | 255086 山东省淄博*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 一种底部增流式汽车液压减震器，属于汽车减震器技术领域。包括减震器活塞以及套设在减震器活塞外部的减震器外壳（6），在活塞筒（3）的底部设置有底阀（7），其特征在于：在所述底阀（7）内部设置弹性件，弹性件挤压阀片与流通通道脱离，并在底阀（7）的内部形成流通间隙，活塞本体（4）下部的油压升高克服弹性件的弹力将流通间隙关闭。在本底部增流式汽车液压减震器中，通过在底阀内设置连通第一油室和第二油室的流通通道，增加了液压油在底阀处的流通面积，有效缓解了在底阀处因液压油流通不及时而出现的阻尼力，提高了乘车的舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 底部 增流式 汽车 液压 减震器 | ||
【主权项】：
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