[实用新型]一种减速器自适用调节控制装置

摘要

本实用新型涉及减速器技术领域，尤其涉及一种减速器自适用调节控制装置。包括采用在测试架中预设的第一对比管、第二对比管、第三对比管，与测验管配合，实现了通过将实验架沿转轴柱旋转后，将限位块卡住实验架位置，通过观测对比测验管、第一对比管、第二对比管、第三对比管中气泡上升的时间，从而直管判断出润滑油粘度是否在适宜使用的范围内，以便施工人员可以对润滑油进行及时更换的功能，解决了由于传统只能凭借老师傅经验测验润滑油粘度时，没有标准化流程，而且不能直观判断润滑油的粘度是否在适宜使用范围内的问题。