[实用新型]一种具有叉角自调节功能的变速器换挡拨叉

摘要

本实用新型公开了一种具有叉角自调节功能的变速器换挡拨叉，其特征在于，包括拨叉叉身和拨叉底座，所述拨叉叉身的底部设有一竖直的拨叉杆，所述拨叉底座由纵向套筒和横向套筒组合而成，所述纵向套筒和横向套筒的中心轴线异面垂直，所述纵向套筒可旋转式套设于所述拨叉杆上，所述横向套筒固定套设在变速箱的换挡轴上。本实用新型通过对换挡拨叉结构上的更改，使换挡拨叉与同步器齿套之间的配合具有一定的柔性，从而大幅度地降低换挡时产生的振动，规避现有换挡拨叉存在的拨叉叉角偏磨或异常磨损、换挡发卡、换挡手柄抖动等缺陷。