[实用新型]一种应用超粘纤维磨耗层的路面构造有效
| 申请号： | 201921586724.3 | 申请日： | 2019-09-23 |
| 公开（公告）号： | CN210712414U | 公开（公告）日： | 2020-06-09 |
| 发明（设计）人： | 张俊豪;赵晋锋;朱晓斌;赵博文;王学鹏;邓锐;郭中杰;王建伟;高学凯;荣亚鹏;景鹏翔;张小琴;刘俊权;薛小武;付国刚;边睿 | 申请（专利权）人： | 山西省交通新技术发展有限公司 |
| 主分类号： | E01C7/32 | 分类号： | E01C7/32;E01C7/35 |
| 代理公司： | 北京太兆天元知识产权代理有限责任公司 11108 | 代理人： | 易卫 |
| 地址： | 030006 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种应用超粘纤维磨耗层的路面构造，自下而上包括：夯实强度的基层，高渗透乳化沥青透油层，结构补强层，改性乳化沥青粘油层和含无捻粗纱型玻璃纤维的超粘纤维磨耗层，所述结构补强层包括平行排列的强化肋，强化肋通过底部的固定槽或垂直方向横穿的至少两根横筋固定，强化肋之间通过集料填充，所述强化肋为空心圆管型补强肋或者截面为梯形的枕木型补强肋。本实用新型提供的应用超粘纤维磨耗层的路面构造使得结构强度不足易凹陷沥青路面可应用超粘纤维磨耗层材料进行铺设和修补，并且通过强化肋调整结构补强层的厚度实现结构强化的同时可应用于深度较大的缺损的修补和补足。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 应用 纤维 磨耗 路面 构造 | ||
【主权项】：
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