[实用新型]一种汽车电动尾门支撑杆的减震降噪结构有效
| 申请号： | 201921466703.8 | 申请日： | 2019-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN210882337U | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 王宪伟 | 申请（专利权）人： | 深圳市精艺精汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12;E05F15/611;F16F15/04 |
| 代理公司： | 深圳市恒和大知识产权代理有限公司 44479 | 代理人： | 肖华 |
| 地址： | 518100 广东省深圳市龙岗区*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种汽车电动尾门支撑杆的减震降噪结构，它涉及汽车配件技术领域。所述支撑杆包括：外套管、内套管、齿轮箱、驱动电机、轴承铆压件、丝杆、丝套加长管、电机端球头以及弹簧端球头，所述减震降噪结构包括：设置于所述电机端球头与所述驱动电机之间的减震组件；以及，设置于所述外套管很所述内套管内的、用于减小所述外套管相对于内套管运动时的震动并降低所述支撑杆在使用时的噪音的减震降噪组件。采用上述技术方案的支撑杆不仅能够有效减缓弹簧老化，提升弹簧的使用寿命，而且能够有效避免弹簧与外套管之间的碰撞，从而减小支撑杆使用时的噪音，具有噪音小，使用寿命长，安全系数高，减震效果好的优势。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 电动 尾门支 撑杆 减震 结构 | ||
【主权项】：
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