[实用新型]一种新能源汽车的电池锁紧箱有效
| 申请号: | 201921430848.2 | 申请日: | 2019-08-29 |
| 公开(公告)号: | CN209786044U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 王可新 | 申请(专利权)人: | 王可新 |
| 主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;B60L53/80 |
| 代理公司: | 11700 北京智客联合知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 莫文新 |
| 地址: | 266000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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| 摘要: | 本实用新型属于电池锁紧箱领域,尤其是一种新能源汽车的电池锁紧箱,针对现有的在拆装蓄电池的过程中,操作繁琐,拆装的效率较低,不能够满足人们的需要问题,现提出如下方案,其包括两个支撑板,两个支撑板的顶部固定安装有同一个箱体,箱体的顶部设置开口,箱体的底部内壁上接触有蓄电池,蓄电池的两侧均通过螺栓固定连接有侧板,箱体的两侧内壁上均开设有位移槽,位移槽内滑动安装有位移板,两个位移板相互远离的一侧均固定安装有横板,两个位移槽相互远离的一侧内壁上均开设有横孔,两个横板相互远离的一侧分别贯穿相对应的横孔并固定安装有竖板。本实用新型实用性好,方便对蓄电池进行拆装,操作简单,拆装的效率较高。 | ||
| 搜索关键词: | 蓄电池 拆装 本实用新型 电池锁 位移板 位移槽 支撑板 横板 横孔 新能源汽车 底部内壁 顶部设置 个位移槽 滑动安装 两侧内壁 螺栓固定 侧板 内壁 竖板 开口 贯穿 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车的电池锁紧箱,包括两个支撑板(1),其特征在于,两个支撑板(1)的顶部固定安装有同一个箱体(2),箱体(2)的顶部设置开口,箱体(2)的底部内壁上接触有蓄电池(3),蓄电池(3)的两侧均通过螺栓固定连接有侧板(4),箱体(2)的两侧内壁上均开设有位移槽,位移槽内滑动安装有位移板(5),两个位移板(5)相互远离的一侧均固定安装有横板(6),两个位移槽相互远离的一侧内壁上均开设有横孔,两个横板(6)相互远离的一侧分别贯穿相对应的横孔并固定安装有竖板(8),两个位移板(5)相互远离的一侧均固定安装有多个第一弹簧(7),位于同一水平轴线上的两个第一弹簧(7)相互远离的一端分别焊接于两个位移槽相互远离的一侧内壁上,两个竖板(8)相互靠近的一侧底部均固定安装有牵引板(9),支撑板(1)上开设有牵引孔,牵引板(9)滑动安装于牵引孔内,两个牵引板(9)相互靠近的一侧均固定安装有三角板(10),箱体(2)的底部开设有立杆槽,立杆槽内滑动安装有立杆(11),立杆(11)的底端固定安装有梯形板(12),梯形板(12)与两个三角板(10)的斜面均相接触,立杆(11)的外侧套设有第二弹簧(13),第二弹簧(13)的顶端焊接于箱体(2)的底部,第二弹簧(13)的底端焊接于梯形板(12)的顶部,所述梯形板(12)的顶部固定连接有两个限位绳(14),限位绳(14)的顶端固定连接于箱体(2)的底部,所述蓄电池(3)的底部通过螺栓固定连接有两个限位板,箱体(2)的底部内壁上开设有两个限位槽,限位板与限位槽相卡装,所述梯形板(12)的底部固定安装有立板(15),立板(15)的底部固定安装有踏板(16)。/n
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