[实用新型]一种用于制动单元检修的传送装置有效
| 申请号： | 201921326364.3 | 申请日： | 2019-08-15 |
| 公开（公告）号： | CN209684622U | 公开（公告）日： | 2019-11-26 |
| 发明（设计）人： | 周彬;杨大章;卫其麟;喻建英 | 申请（专利权）人： | 成都中车四方轨道车辆有限公司 |
| 主分类号： | B65G23/06 | 分类号： | B65G23/06;B65G17/40;B65G43/08;B61K13/00;B61D15/00 |
| 代理公司： | 51282 成都智言知识产权代理有限公司 | 代理人： | 李龙<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 610101 四川省成都市经济技术*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轨道交通装备技术领域，具体涉及一种用于制动单元检修的传送装置。解决了现有技术中人工搬运检修装置费时费力且存在安全隐患的问题，技术方案是：包括支撑架、驱动装置和第三轨道，所述驱动装置和第三轨道安装于支撑架上，所述第三轨道中部设置有间隙，所述驱动装置连接有链轮，所述链轮有两个且分别位于所述间隙的两端，链轮与第三轨道通过轴承连接，所述链轮连接有链条，所述链条顶面的高度高于第三轨道顶面的高度。本实用新型省时省力，节约人力物力，而且消除了人工搬运的安全隐患，适用于轨道列车制动单元的检修。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动装置 链轮 本实用新型 安全隐患 人工搬运 制动单元 轨道 支撑架 检修 链条 轨道交通装备 传送装置 轨道安装 轨道列车 检修装置 链轮连接 人力物力 轴承连接 省时 省力 费力 节约 | ||
【主权项】：
1.一种用于制动单元检修的传送装置，其特征在于：包括支撑架(40)、驱动装置(41)和第三轨道(42)，所述驱动装置(41)和第三轨道(42)安装于支撑架(40)上，所述第三轨道(42)中部设置有间隙，所述驱动装置(41)连接有链轮(43)，所述链轮(43)有两个且分别位于所述间隙的两端，链轮(43)与第三轨道(42)通过轴承连接，所述链轮(43)连接有链条(44)，所述链条(44)顶面的高度高于第三轨道(42)顶面的高度。/n
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