[实用新型]一种转向器蜗轮蜗杆间隙补偿结构

摘要

本实用新型公开了一种转向器蜗轮蜗杆间隙补偿结构，设置于转向器壳体上，所述间隙补偿结构包括球轴承、滑块、弹簧和外壳，球轴承、滑块及弹簧均设置在外壳内，滑块上设有中心孔，所述滑块与球轴承在蜗杆轴的轴向上重叠设置，蜗杆的一端位于球轴承孔与滑块的中心孔中，所述弹簧的一端与外壳抵接，弹簧的另一端抵接滑块，弹簧产生垂直于蜗杆轴的弹力并抵压滑块，当蜗轮蜗杆之间磨损出现间隙时，滑块推动蜗杆，使蜗杆产生微量位移而使蜗轮蜗杆啮合紧密，从而实现自动补偿间隙的作用，避免了转向异响的产生。本实用新型能够实现自动补偿蜗轮蜗杆机构间隙的作用，适用于大部分转向器蜗轮蜗杆机构。