[实用新型]一种新型液压系统的软管接头与软管之间的扣压装置

摘要

本实用新型公开了一种新型液压系统的软管接头与软管之间的扣压装置，包括油缸、压头、模具支架、两根平行分布在油缸两侧的竖杆以及分别位于两根所述竖杆外侧并与其位于同一平面的两根升降杆，所述压头穿过两根竖杆且与油缸下端固定连接，所述两根平行分布在油缸两侧的竖杆下端穿过模具支架和导向座后锁紧，所述导向座底端内侧设有模具插入孔且位于所述压头的正下方。相比传统的采用焊接方式，该装置的使用寿命更长，同时解决了导向作用，使得扣压模具刚好能进入模具插入孔，不需要额为配制定位销，最后还将直接摩擦斜面形成导向变成了滚动摩擦形成导向，装置结构间配合更合理，大大提升了装置的使用效果。