[实用新型]并联双电机全域自动换挡传动系统有效
| 申请号： | 201921084639.7 | 申请日： | 2019-07-11 |
| 公开（公告）号： | CN210164858U | 公开（公告）日： | 2020-03-20 |
| 发明（设计）人： | 杨振忠 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H3/42 | 分类号： | F16H3/42;F16H57/023;F16H61/32;F16H61/66;H02J7/24 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 李泽中;高清峰 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种并联双电机全域自动换挡传动系统。该并联双电机全域自动换挡传动系统包括：发动机动力输入系统，其包括：发动机、发动机飞轮、第一离合器、发动机动力输出轴和离合器输出轴；电动机储能调速系统，其包括：第一电机和储能装置；电动机独立输出系统，其包括：第二电机和第二电机动力传递系统，所述第二电机与储能装置连接，其定子与所述第一电机的定子轴心平行的分布在离合器输出轴两侧，所述第二电机通过第二电机动力传递系统与发动机动力输出系统连接。该并联双电机全域自动换挡传动系统通过电动机及独立传动路线承担起原变速箱路线传递的功率，大幅降低了员工的劳动强度，提高了作业效率与质量。 | ||
| 搜索关键词： | 并联 电机 全域 自动 换挡 传动系统 | ||
【主权项】：
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