[实用新型]模拟真实汽车进行智能网联汽车追尾实验的三维仿真车有效
| 申请号： | 201921058861.X | 申请日： | 2019-07-08 |
| 公开（公告）号： | CN209945732U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 曹立波;杨俊辉;吴俊;吴军立;李兴盛 | 申请（专利权）人： | 长沙立中汽车设计开发股份有限公司 |
| 主分类号： | G01M17/007 | 分类号： | G01M17/007 |
| 代理公司： | 11457 北京律谱知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 孙红颖 |
| 地址： | 410102 湖南省长沙市高新开发区*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种用于模拟真实汽车进行智能网联汽车追尾实验的三维仿真车，包括，尾部挡板(1)、底板(2)、第一侧板(3)，第二侧板(4)、第三侧板(5)，第一间隔板(6)、第二间隔板(7)、三角反射锥(8)；该仿真车由多块高密度发泡树脂板拼接而成，外形上与真实车辆相似，仿真车尾面印有车尾的真实照片，视觉上可模仿真实车辆。车尾面粘贴反光膜、金属布，并嵌有三角反射锥。该三维仿真车拼接强度高，能有效抗击车辆的追尾撞击且不造成对被测车辆任何损毁。仿真车的雷达反射率在10到22dBsm之间，与真实车辆的雷达反射特性一致。价格低廉，具有10度布置容错率，反射特性优良，维护方便。 | ||
| 搜索关键词： | 侧板 车尾 三维仿真 反射锥 仿真车 间隔板 拼接 底板 本实用新型 发泡树脂板 雷达反射率 反射特性 雷达反射 汽车追尾 特性一致 维护方便 尾部挡板 反光膜 金属布 面粘贴 容错率 智能网 多块 嵌有 损毁 追尾 模仿 视觉 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种模拟真实汽车进行智能网联汽车追尾实验的三维仿真车，包括，尾部挡板(1)、底板(2)、第一侧板(3)，第二侧板(4)、第三侧板(5)，第一间隔板(6)、第二间隔板(7)、三角反射锥(8)；其特征在于：/n尾部挡板(1)垂直设置在底板(2)的上，在该尾部挡板(1)上固定有三角反射锥(8)，底板(2)上还设置有第一侧板(3)，第二侧板(4)和第三侧板(5)，第一侧板(3)，第二侧板(4)和第三侧板(5)分别均与底板(2)垂直，且与尾部挡板(1)垂直设置；第一侧板(3)第二侧板(4)之间设有第一间隔板(6)，第二侧板(4)和第三侧板(5)之间设有第二间隔板(7)。/n
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