[实用新型]一种多缸发动机的机体冷却水套结构有效
| 申请号: | 201921007333.1 | 申请日: | 2019-07-01 | 
| 公开(公告)号: | CN210087491U | 公开(公告)日: | 2020-02-18 | 
| 发明(设计)人: | 李少明;黄幼林;魏威;张雷;蔡森远 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 | 
| 主分类号: | F02F1/16 | 分类号: | F02F1/16 | 
| 代理公司: | 广州海心联合专利代理事务所(普通合伙) 44295 | 代理人: | 王洪娟 | 
| 地址: | 537006 广西*** | 国省代码: | 广西;45 | 
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种多缸发动机的机体冷却水套结构,属于发动机冷却技术领域,解决了传统机体冷却水套宽度均匀而导致冷却效果不好、阻力偏大的问题。该机体冷却水套结构包括横向水道、纵向水道和多个缸套水道,每个所述的缸套水道均独立设置在缸套与机体之间,所述的缸套水道包括上水套和下水套,所述上水套圆周方向的截面宽度相等,所述下水套左右两侧的截面宽度与上水套的截面宽度相等,所述下水套前后两侧的截面宽度大于上水套的截面宽度。本实用新型的多缸发动机的机体冷却水套结构,缸套水道采用非均匀宽度的设计,保证机体强度的同时,有效提升了水流速度,改善了冷却效果。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 发动机 机体 冷却水 结构 | ||
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