[实用新型]一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构有效
申请号: | 201920978231.8 | 申请日: | 2019-06-25 |
公开(公告)号: | CN210264724U | 公开(公告)日: | 2020-04-07 |
发明(设计)人: | 曹诗定;王伟;周倩茹;韦彬;唐皓;周华龙 | 申请(专利权)人: | 深圳市综合交通设计研究院有限公司 |
主分类号: | E21D9/14 | 分类号: | E21D9/14;E21D9/00;E21D20/02;E21D21/00;E21D19/04 |
代理公司: | 深圳市华腾知识产权代理有限公司 44370 | 代理人: | 彭年才 |
地址: | 518000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型适用于隧道工程技术领域,提供了一种破碎地层超小净距城市隧道支护结构。该支护结构包括先行隧洞、后行隧洞、中空注浆玻璃纤维锚杆、中岩柱、先行隧洞初支、先行隧洞二衬、后行隧洞初支以及后行隧洞二衬;先行隧洞、后行隧洞均采用分步开挖,通过先行隧洞导洞往中岩柱方向施做中空注浆玻璃纤维锚杆,对中岩柱及待开挖部分岩土体进行预加固,为隧洞后续施工创造有利条件。本实用新型通过采用中空注浆玻璃纤维锚杆对中岩柱及待开挖部分岩土体进行预加固,后行隧洞邻近中岩柱区段采用跳槽法施工,解决在破碎地层中修建超小净距城市隧道时对周边环境影响大、中岩柱不稳定、施工风险高的问题,创造良好的直接和间接经济效益。 | ||
搜索关键词: | 一种 破碎 地层 超小净距 城市 隧道 支护 结构 | ||
【主权项】:
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