[实用新型]一种波纹板支护组件有效

专利信息
申请号: 201920972948.1 申请日: 2019-06-26
公开(公告)号: CN210068201U 公开(公告)日: 2020-02-14
发明(设计)人: 曹宁宁;肖建辉;罗伯婵 申请(专利权)人: 河北丞璐建设工程有限公司
主分类号: E21D11/20 分类号: E21D11/20
代理公司: 13127 石家庄开言知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 赵俊娇
地址: 053010 河北省衡水市开发*** 国省代码: 河北;13
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摘要: 实用新型公开了一种波纹板支护组件,包括相邻的两波纹板在隧道环向方向上通过定位块所在端和定位槽所在端配合安装并固定,能够使环向方向的波纹板连接成一整体,在受到隧道岩壁顶部压力或两侧的压力时,能使环向方向上的波纹板整体受力;相邻的两波纹板于隧道轴向方向上均通过法兰盘与对应位置槽钢上的第二侧板对接并用第二螺栓固定,当受到的压力时,在轴向方向上,槽钢的第一侧板或第二侧板发生形变使压力得到缓冲;波形结构两个支撑筋,对称设置在腹板两侧的环形板与下翼板之间,受到压力时,在径向方向上,两侧的槽钢在腹板上下滑,此过程中支撑筋发生形变使压力得到缓冲。
搜索关键词: 波纹板 槽钢 侧板 形变 环向 缓冲 本实用新型 波形结构 对称设置 腹板两侧 螺栓固定 配合安装 整体受力 支护组件 轴向方向 定位槽 定位块 法兰盘 环形板 隧道环 隧道轴 下翼板 支撑筋 中支撑 腹板 岩壁 并用 隧道
【主权项】:
1.一种波纹板支护组件,其特征在于:包括对隧道岩壁(1)进行支护且形状与其匹配的支护体(2)和减压机构(3);/n所述支护体(2)是多个波纹板(201)在沿隧道轴向和环向拼接形成,所述支护体(2)环向两端均与隧道底部的仰拱固定,相邻的两波纹板(201),于隧道环向方向上通过拼接结构固定,于隧道轴向方向上借助减压机构(3)连接;/n所述拼接结构包括位于每一波纹板(201)轴向的两端并沿隧道环向固定的法兰盘(202),所述法兰盘(202)的一端顺其弧度向外延伸有一定位块(203),另一端开设有与定位块相匹配的定位槽(204),相邻的两波纹板(201)通过定位块(203)配合嵌入定位槽(204)内连接并固定;/n所述减压机构(3)包括型钢(301)、槽钢(302)和支撑筋(303);所述型钢(301)是多个型钢单元体沿隧道环向依次拼接固定形成,其具有外圈的上翼板(304)、内圈的下翼板(305)和固定于上翼板(304)与下翼板(305)之间使型钢(301)形成“工”字形的腹板(306);所述槽钢(302)包括两个,每一槽钢(302)是多个槽钢单元体沿隧道环向依次拼接固定形成,所述槽钢(302)的断面呈“n”形结构,其顶部具有环形板(307),于环形板(307)内侧的两端固定有第一侧板(308)和第二侧板(309),于第一侧板(308)和第二侧板(309)之间形成槽口(310),两所述槽钢(302)对称设于腹板(306)外圈两侧,且两槽钢(302)的第一侧板(308)均借助第一螺栓(311)与腹板(306)固定,所述腹板(306)上与第一螺栓(311)对应的位置开设有长度方向与隧道径向一致的槽孔(312),相邻的两波纹板(201)于隧道轴向方向上通过对应位置的法兰盘(202)与第二侧板(309)对接并用第二螺栓(313)固定;所述支撑筋(303)固定于每一槽口(310)内,所述支撑筋(303)沿隧道环向为波形结构,其波峰与环形板(307)固定、波谷与下翼板(305)固定。/n
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