[实用新型]一种可提高空间利用率、降低质心高度的电动车有效
| 申请号： | 201920952634.5 | 申请日： | 2019-06-24 |
| 公开（公告）号： | CN210338045U | 公开（公告）日： | 2020-04-17 |
| 发明（设计）人： | 郑亚祥;朱顺理;钱庆辉;李力骏 | 申请（专利权）人： | 云南五龙汽车有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/00 | 分类号： | B62D21/00;B62D21/09;B60K1/04;B60R3/00 |
| 代理公司： | 昆明润勤同创知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 53205 | 代理人： | 王远同 |
| 地址： | 650000 云南*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种可提高空间利用率、降低质心高度的电动车，所述的车体前部设置有二级踏步结构，车体中部乘客区下方设置有舱体，舱体内设第一组动力电池模块，车体后部乘客区下方设置有舱体，舱体内设置第二组动力电池模块，车体后部舱体内还设置有控制模块、电机冷却模块、空气压缩机模块。此结构可提高空间利用率，增加动力电池箱体数量，降低整车质心高度。第一组动力电池模块为可变模块，单层平铺最大数量为4箱，第二组动力电池模块上下错位堆叠最大数量为4箱，第一组动力电池模块和第二组动力电池模块最大数量为8箱双回路结构。本实用新型通过特殊的结构设置，增加动力电池箱体数量，降低了整车质心高度。同时还提高了空间利用率。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 提高 空间 利用率 降低 质心 高度 电动车 | ||
【主权项】：
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