[实用新型]一种飞机加油车高液位测试系统有效

专利信息
申请号: 201920942032.1 申请日: 2019-06-21
公开(公告)号: CN209945514U 公开(公告)日: 2020-01-14
发明(设计)人: 徐浩;高智勇;唐震;程致坡;徐淇鑫;张康 申请(专利权)人: 航天晨光股份有限公司
主分类号: G01F23/70 分类号: G01F23/70;B65D90/48
代理公司: 32245 南京同泽专利事务所(特殊普通合伙) 代理人: 闫彪
地址: 211100 江苏省南京*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种飞机加油车高液位测试系统,属于罐式车辆液位控制技术领域。该系统包括油罐底部的装油底阀、加油底阀,油罐顶部的高液位开关和呼吸阀;高液位开关内部具有与底部浮筒连动的阀芯;浮筒底部设有可垂向膨胀弹性伸展的测试气腔;测试气腔通过通断切换控制件分别与油罐和输气源连通;加油时,通断切换控制件处于测试气腔连通油罐而阻断气源状态;测试浮筒时,通断切换控制件处于测试气腔连通气源而阻断油罐状态。本实用新型巧妙解决了测试气腔因负压膨胀导致的不能正常装油问题,并且可以借助上装气源完成浮筒高液位测试,从而大大方便了测试操作。
搜索关键词: 测试气腔 油罐 浮筒 通断切换控制件 本实用新型 高液位开关 高液位 底阀 气源 连通 加油 测试 飞机加油车 测试操作 测试系统 罐式车辆 连通气源 膨胀弹性 液位控制 呼吸阀 垂向 阀芯 负压 连动 输气 伸展 膨胀
【主权项】:
1.一种飞机加油车高液位测试系统,包括设置在油罐(1)底部的装油底阀(2)和加油底阀(5),以及设置在油罐顶部的高液位开关(3)和呼吸阀(6);所述高液位开关外部具有进气口(P)和出气口(A),内部具有与底部浮筒(3-1)连动的阀芯;当所述浮筒处于下沉位置时,所述阀芯处于使进气口与出气口连通的开启状态;当所述浮筒处于浮起位置时,所述阀芯处于使进气口与出气口阻隔的截止状态;所述出气口与控制装油底阀的气控底阀开关(4)及其气压驱动进气口连通,所述装油底阀具有对应气控底阀开关通气状态的受控打开状态,以及对应气控底阀开关断气复位状态的复位闭合状态;所述浮筒底部设有可垂向膨胀弹性伸展的测试气腔(3-2);其特征在于:/n所述测试气腔通过通断切换控制件分别与油罐和输气源连通;加油时,所述通断切换控制件处于测试气腔连通油罐而阻断气源状态;测试浮筒时,所述通断切换控制件处于测试气腔连通气源而阻断油罐状态。/n
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