[实用新型]一种摩托车拖架用车轮止动架有效
| 申请号： | 201920906897.2 | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN210047454U | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 吴峥;江丙川;尹克剑;汤朝阳;陈跃飞 | 申请（专利权）人： | 合肥恒泰工程机械有限公司 |
| 主分类号： | B60S13/00 | 分类号： | B60S13/00;B60P3/077 |
| 代理公司： | 32231 常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 王清 |
| 地址： | 230093 安徽省合肥市*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车拖架用车轮止动架，包括两个连接板，两个连接板一端之间通过第一转轴设有第一挡架，两个连接板另一端均设有轴承座，两个轴承座之间设有第二转轴，第二转轴上通过调节机构设有安装杆，安装杆的另一端通过缓冲机构设有第二挡架。调节机构包括调节螺母和定位销钉，调节螺母设置在第二转轴的中央位置处，安装杆底端螺纹连接在调节螺母内，定位销钉贯穿调节螺母和安装杆底端设置。本实用新型中车轮止动架可以通过调节机构调节高度，以适应不同尺寸的摩托车车轮，缓冲机构可以起到缓冲减震的功能，进而有效的保护拖架上的摩托车，减小摩托车被破坏的风险。 | ||
| 搜索关键词： | 螺母 安装杆 转轴 连接板 本实用新型 定位销钉 缓冲机构 摩托车 止动架 轴承座 挡架 底端 拖架 车轮 摩托车车轮 缓冲减震 螺纹连接 减小 贯穿 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车拖架用车轮止动架，包括两个连接板(1)，其特征在于，两个所述连接板(1)一端之间通过第一转轴(2)设有第一挡架(3)，两个所述连接板(1)另一端均设有轴承座(4)，两个所述轴承座(4)之间设有第二转轴(5)，所述第二转轴(5)上通过调节机构设有安装杆(8)，所述安装杆(8)的另一端通过缓冲机构设有第二挡架(12)。/n
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