[实用新型]一种车载无人直升机测控装置有效
申请号: | 201920900555.X | 申请日: | 2019-06-17 |
公开(公告)号: | CN209709157U | 公开(公告)日: | 2019-11-29 |
发明(设计)人: | 游洪波;唐成城;胡爱民;李大均;王世秒 | 申请(专利权)人: | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
主分类号: | H01Q1/22 | 分类号: | H01Q1/22;H01Q1/28 |
代理公司: | 43231 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 邹强<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
地址: | 421000 湖南省衡*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | 一种车载无人直升机测控装置,包括两根电动升降杆、图传天线、数传天线,图传信号电缆转接盒、数传信号电缆转接盒,图传天线通过电缆与图传信号电缆转接盒连接,数传天线通过电缆与数传信号电缆转接盒连接,图传信号电缆转接盒和数传信号电缆转接盒均连接至位于车厢内部的数据处理功能模块,车厢的顶部开设有两个通孔,通孔的两侧均设置有安装座,通孔内还设置有用于固定电动升降杆的抱箍,抱箍通过螺纹连接的方式安装于安装座的下方,安装座与抱箍之间填充有盘根,盘根上方设置有压板,压板通过螺纹连接的方式安装于安装座的上方。该车载无人直升机测控装置有效地提高了工作人员在进行无人直升机测控时的方便性和安全性。 | ||
搜索关键词: | 信号电缆 安装座 转接盒 无人直升机 天线 抱箍 通孔 电动升降杆 电缆转接盒 测控装置 螺纹连接 数传信号 盘根 压板 电缆 车厢 数据处理功能模块 方便性 有效地 填充 测控 | ||
【主权项】:
1.一种车载无人直升机测控装置,其特征在于,包括两根电动升降杆(1),所述两根电动升降杆(1)的底部分别固定于车厢地板的前后两侧,其中一根电动升降杆(1)上方连接有图传天线(2),另一根电动升降杆(1)上方连接有数传天线(3),车厢顶部设置有图传信号电缆转接盒(4)与数传信号电缆转接盒(5),所述图传天线(2)通过电缆与图传信号电缆转接盒(4)连接,所述数传天线(3)通过电缆与数传信号电缆转接盒(5)连接,所述图传信号电缆转接盒(4)和数传信号电缆转接盒(5)均连接至位于车厢内部的数据处理功能模块,所述车厢的顶部开设有两个供电动升降杆(1)穿过的通孔,所述通孔的两侧均设置有安装座(6),所述安装座(6)通过螺纹连接的方式安装在车顶上,所述通孔内还设置有用于固定电动升降杆(1)的抱箍(7),所述抱箍(7)通过螺纹连接的方式安装于安装座(6)的下方,所述安装座(6)与电动升降杆(1)之间填充有盘根(8),所述盘根(8)设置于抱箍(7)的上方,所述盘根(8)的上方设置有压板(9),所述压板(9)的一端与电动升降杆(1)的侧壁贴合,另一端通过螺纹连接的方式安装于安装座(6)的上方。/n
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