[实用新型]一种车载无人直升机测控装置有效
| 申请号： | 201920900555.X | 申请日： | 2019-06-17 |
| 公开（公告）号： | CN209709157U | 公开（公告）日： | 2019-11-29 |
| 发明（设计）人： | 游洪波;唐成城;胡爱民;李大均;王世秒 | 申请（专利权）人： | 衡阳泰豪通信车辆有限公司 |
| 主分类号： | H01Q1/22 | 分类号： | H01Q1/22;H01Q1/28 |
| 代理公司： | 43231 衡阳雁城专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 邹强<国际申请>=<国际公布>=<进入国 |
| 地址： | 421000 湖南省衡*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 信号电缆 安装座 转接盒 无人直升机 天线 抱箍 通孔 电动升降杆 电缆转接盒 测控装置 螺纹连接 数传信号 盘根 压板 电缆 车厢 数据处理功能模块 方便性 有效地 填充 测控 | ||
1.一种车载无人直升机测控装置，其特征在于，包括两根电动升降杆（1），所述两根电动升降杆（1）的底部分别固定于车厢地板的前后两侧，其中一根电动升降杆（1）上方连接有图传天线（2），另一根电动升降杆（1）上方连接有数传天线（3），车厢顶部设置有图传信号电缆转接盒（4）与数传信号电缆转接盒（5），所述图传天线（2）通过电缆与图传信号电缆转接盒（4）连接，所述数传天线（3）通过电缆与数传信号电缆转接盒（5）连接，所述图传信号电缆转接盒（4）和数传信号电缆转接盒（5）均连接至位于车厢内部的数据处理功能模块，所述车厢的顶部开设有两个供电动升降杆（1）穿过的通孔，所述通孔的两侧均设置有安装座（6），所述安装座（6）通过螺纹连接的方式安装在车顶上，所述通孔内还设置有用于固定电动升降杆（1）的抱箍（7），所述抱箍（7）通过螺纹连接的方式安装于安装座（6）的下方，所述安装座（6）与电动升降杆（1）之间填充有盘根（8），所述盘根（8）设置于抱箍（7）的上方，所述盘根（8）的上方设置有压板（9），所述压板（9）的一端与电动升降杆（1）的侧壁贴合，另一端通过螺纹连接的方式安装于安装座（6）的上方。
2.根据权利要求1所述的车载无人直升机测控装置，其特征在于，所述盘根（8）为四氟石棉盘根。
3.根据权利要求1所述的车载无人直升机测控装置，其特征在于，所述安装座（6）和盘根（8）之间设置有密封胶条（10）。
4.根据权利要求1所述的车载无人直升机测控装置，其特征在于，所述电动升降杆（1）的左右侧壁均连接有用于敷设电缆的电缆托盘（11），所述电缆托盘（11）位于压板（9）的上方。
5.根据权利要求1-4任一项所述的车载无人直升机测控装置，其特征在于，所述图传天线（2）为超短波天线，所述数传天线（3）为全向天线。
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