[实用新型]一种汽车钢板安装用减振支座有效
| 申请号: | 201920896011.0 | 申请日: | 2019-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN210318293U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
| 发明(设计)人: | 高驰 | 申请(专利权)人: | 高驰 |
| 主分类号: | F16F7/00 | 分类号: | F16F7/00;F16F1/371 |
| 代理公司: | 成都玖和知识产权代理事务所(普通合伙) 51238 | 代理人: | 胡琳梅 |
| 地址: | 400039 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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| 摘要: | 本实用新型公开了一种汽车钢板安装用减振支座,包括用于支撑汽车钢板的上顶和设置在上顶底部固定在汽车结构上的下底,上顶和下底之间设置有橡胶减震块,在下底的底部中心位置竖直向上插设有中心螺栓,中心螺栓的自由端穿过橡胶减震块内部并位于上顶内部,中心螺栓的自由端顶部螺接有限位螺母,限位螺母位于上顶内部。本实用新型通过上顶和下底之间的橡胶减震块为汽车钢板提供减振支撑,减震效果相比较于传统的钢板支座效果更好。上顶和下底之间设置有中心螺栓,能够避免在钢板受力推动上顶时,上顶和下底之间发生水平错位,导致橡胶减震块发生撕裂脱离,使上顶在中心螺栓的限位作用下只能上下运动,从而使得本实用新型能够使用更久。 | ||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 钢板 安装 用减振 支座 | ||
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