[实用新型]一种电动汽车动力传动一体化系统有效
| 申请号： | 201920886528.1 | 申请日： | 2019-06-13 |
| 公开（公告）号： | CN210258002U | 公开（公告）日： | 2020-04-07 |
| 发明（设计）人： | 王程;许善珍;戴镇宇;姜煦翔;吴剑鸣;李帅帅;李新松 | 申请（专利权）人： | 淮阴工学院 |
| 主分类号： | B60K17/02 | 分类号： | B60K17/02;B60K17/08 |
| 代理公司： | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人： | 董建林 |
| 地址： | 223003 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种电动汽车动力传动一体化系统，包括驱动电机和变速器本体。所述变速器本体包括输入轴、输出轴、中间轴和倒挡轴，输入轴左端直接与驱动电机的电枢绕组固连，右端装设有单向离合器，单向离合器右侧设置有输入常啮合齿轮；输出轴左端通过轴承支撑在输入常啮合齿轮内孔内，输出轴上从左到右依次装有二挡同步器、输出轴一挡齿轮、一挡倒挡同步器、输出轴倒挡齿轮；中间轴上从左到右依次固装有中间轴常啮合齿轮、中间轴一挡齿轮和中间轴倒挡齿轮；倒挡轴上固装有倒挡中间齿轮。本实用新型在驱动电机与变速器间设置有单向离合器，避免了无自动离合器式电动汽车动力传动系统的换挡困难，提升了换挡品质。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 动力 传动 一体化 系统 | ||
【主权项】：
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