[实用新型]一种两电机对拖试验台有效
| 申请号： | 201920863148.6 | 申请日： | 2019-06-10 |
| 公开（公告）号： | CN210071302U | 公开（公告）日： | 2020-02-14 |
| 发明（设计）人： | 柯镇兴;时鹏 | 申请（专利权）人： | 苏州众源测试技术有限公司 |
| 主分类号： | G01M13/00 | 分类号： | G01M13/00 |
| 代理公司： | 32331 苏州国卓知识产权代理有限公司 | 代理人： | 明志会 |
| 地址： | 215153 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种两电机对拖试验台，包括平台，所述平台的顶端中心位置设置有支架板，所述支架板的外壁上设置有样件工装，所述平台的顶端左右两侧对称设置有一对结构相同的齿轮箱底座，左侧所述齿轮箱底座的顶端设置有驱动电机齿轮箱，所述驱动电机齿轮箱的左侧设置有驱动电机的输出端，所述驱动电机齿轮箱的右侧输入端设置有输入扭矩传感器，所述齿轮箱底座的顶端设置有加载齿轮箱，所述加载齿轮箱的右侧设置有加载电机的输出端。该两电机对拖试验台，可用于进行差速器零件试验，验证差速器前期开发设计，实现低转速高扭矩工况，并使转速稳定运行，降低总成台架进行差速器试验时的能耗，节约成本。 | ||
| 搜索关键词： | 驱动电机 齿轮箱 齿轮箱底座 电机 顶端设置 差速器 试验台 输出端 支架板 输入扭矩传感器 顶端中心位置 本实用新型 差速器零件 加载齿轮箱 输入端设置 对称设置 转速稳定 左右两侧 低转速 高扭矩 工装 试验 可用 台架 外壁 样件 能耗 验证 节约 开发 | ||
【主权项】：
1.一种两电机对拖试验台，其特征在于：包括平台（11），所述平台（11）的顶端中心位置设置有支架板（6），所述支架板（6）的外壁上设置有样件工装（5），所述平台（11）的顶端左右两侧对称设置有一对结构相同的齿轮箱底座（10），左侧所述齿轮箱底座（10）的顶端设置有驱动电机齿轮箱（2），所述驱动电机齿轮箱（2）的左侧设置有驱动电机（1）的输出端，所述驱动电机齿轮箱（2）的右侧输入端设置有输入扭矩传感器（3），且输入扭矩传感器（3）的底端与齿轮箱底座（10）连接，右侧所述齿轮箱底座（10）的顶端设置有加载齿轮箱（8），所述加载齿轮箱（8）的右侧设置有加载电机（9）的输出端，所述加载齿轮箱（8）的左侧输出端设置有输出扭矩传感器（7），且输出扭矩传感器（7）的底端与齿轮箱底座（10）连接，所述输出扭矩传感器（7）的左侧输出端以及输入扭矩传感器（3）的右侧输出端均设置有传动轴（4）的一端，且传动轴（4）的另一端与样件工装（5）相连。/n
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