[实用新型]用于生产发动机线束支架的冲压模具有效

专利信息
申请号: 201920861741.7 申请日: 2019-06-10
公开(公告)号: CN210010370U 公开(公告)日: 2020-02-04
发明(设计)人: 李祖高;柳志豪;张铁军;杨志刚;宋万锋;王敏 申请(专利权)人: 武汉马斯特汽车零部件有限公司
主分类号: B21D37/10 分类号: B21D37/10
代理公司: 11369 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 代理人: 王莹
地址: 430100 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要: 实用新型属于线束支架冲压设备技术领域,尤其为一种用于生产发动机线束支架的冲压模具,针对发动机线束支架的冲压模具在冲压过程中运行不够平稳、模具容易出现倾斜和晃动、胚料冲压成型质量差的问题,现提出如下方案,该冲压模具包括底座,底座的顶部安装有下模具,下模具的正上方设有上模具,底座的顶部两侧均焊接有导向杆,且两个导向杆的顶端焊接有同一个安装板,安装板上安装有电机,安装板的顶部两侧和底座的顶部两侧分别开设有第一孔和第二孔。本实用新型设计合理,通过电机能够平稳的驱动压板向下运动,使得上模具能够平稳的对下模具内的胚料进行冲压成型工作,进而提高胚料的成型质量。
搜索关键词: 底座 冲压模具 安装板 下模具 胚料 本实用新型 发动机线束 冲压成型 导向杆 上模具 支架 电机 冲压设备 顶部安装 顶端焊接 线束支架 向下运动 质量差 冲压 压板 晃动 模具 成型 焊接 驱动 生产
【主权项】:
1.用于生产发动机线束支架的冲压模具,包括底座(1),所述底座(1)的顶部安装有下模具(11),所述下模具(11)的正上方设有上模具(10),其特征在于,所述底座(1)的顶部两侧均焊接有导向杆(18),且两个导向杆(18)的顶端焊接有同一个安装板(3),所述安装板(3)上安装有电机(13),所述安装板(3)的顶部两侧和底座(1)的顶部两侧分别开设有第一孔(4)和第二孔(5),位于同一侧的第一孔(4)和第二孔(5)内转动安装有同一个螺杆(6),且两个螺杆(6)的外侧螺纹套设有同一个顶板(7),所述顶板(7)的底部焊接有多个斜拉杆(9),且多个斜拉杆(9)的底端焊接有同一个压板(8),所述上模具(10)与压板(8)的底部固定连接。/n
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