[实用新型]用于生产发动机线束支架的冲压模具

说明书

本实用新型属于线束支架冲压设备技术领域，尤其为一种用于生产发动机线束支架的冲压模具，针对发动机线束支架的冲压模具在冲压过程中运行不够平稳、模具容易出现倾斜和晃动、胚料冲压成型质量差的问题，现提出如下方案，该冲压模具包括底座，底座的顶部安装有下模具，下模具的正上方设有上模具，底座的顶部两侧均焊接有导向杆，且两个导向杆的顶端焊接有同一个安装板，安装板上安装有电机，安装板的顶部两侧和底座的顶部两侧分别开设有第一孔和第二孔。本实用新型设计合理，通过电机能够平稳的驱动压板向下运动，使得上模具能够平稳的对下模具内的胚料进行冲压成型工作，进而提高胚料的成型质量。

技术领域

本实用新型涉及线束支架冲压设备技术领域，尤其涉及一种用于生产发动机线束支架的冲压模具。

背景技术

发动机线束是发动机电路的网络主体，没有线束也就不存在发动机电路。线束是指由铜材冲制而成的接触件端子与电线电缆压接后，外面再塑压绝缘体或外加金属壳体等，以线束捆扎形成连接电路的组件。经检索，申请号为201820693683.7的专利文件公开了一种发动机线束支架冲压装置，包括操作平台，操作平台下端固定安装有，下端固定安装有支撑柱，操作平台上端固定安装有缓冲垫安装支架，缓冲垫安装支架上端中部固定安装有冲压设备，第二传送装置右端固定安装有加热腔体，加热腔体内腔壁固定安装有加热层，加热腔体左右侧壁固定安装有红外加热装置，加热腔体下端固定安装有石墨加热板，石墨加热板下端固定安装有加热器，可以减少冲压加工时产生的震动，提高加工的安全性能；可以对胚料进行均匀加热，使得胚料的内部温度与胚料的外侧温度相反，增加胚料的塑形，防止冲压时胚料破裂。

但是现有发动机线束支架的冲压模具在冲压过程中运行不够平稳，模具容易出现倾斜和晃动，使得胚料冲压成型质量较差，不利于进行发动机线束支架的生产工作，因此我们提出了用于生产发动机线束支架的冲压模具用于解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有发动机线束支架的冲压模具在冲压过程中运行不够平稳、模具容易出现倾斜和晃动、胚料冲压成型质量差的缺点，而提出的用于生产发动机线束支架的冲压模具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

用于生产发动机线束支架的冲压模具，包括底座，所述底座的顶部安装有下模具，所述下模具的正上方设有上模具，所述底座的顶部两侧均焊接有导向杆，且两个导向杆的顶端焊接有同一个安装板，所述安装板上安装有电机，所述安装板的顶部两侧和底座的顶部两侧分别开设有第一孔和第二孔，位于同一侧的第一孔和第二孔内转动安装有同一个螺杆，且两个螺杆的外侧螺纹套设有同一个顶板，所述顶板的底部焊接有多个斜拉杆，且多个斜拉杆的底端焊接有同一个压板，所述上模具与压板的底部固定连接。

优选的，所述电机的输出轴上固定安装有第一链轮，所述螺杆的外侧固定套设有第二链轮，第一链轮与第二链轮上传动连接有同一个链条，电机通过第一链轮、第二链轮和链条的传动作用能够驱动两个螺杆同时旋转。

优选的，所述底座的两侧均焊接有立柱，且两个立柱相互靠近的一侧分别与安装板的两侧相焊接，两个立柱相互靠近的一侧均开设有导向槽，所述顶板的两侧和压板的两侧均延伸至相对应的导向槽内并与导向槽滑动连接，立柱用于支撑安装板，导向槽用于限制顶板和压板的运动范围。

优选的，所述顶板的顶部两侧和压板的顶部两侧均开设有与导向杆相适配的导向孔，所述导向杆与相对应的导向孔滑动连接，方便将顶板和压板套设在导向杆上。

优选的，所述螺杆的外侧螺纹套设有加固轴套，且加固轴套的底侧与顶板的顶部相焊接，所述顶板的顶部两侧均开设有螺纹孔，所述螺杆与相对应的螺纹孔螺纹连接，加固轴套增加了螺杆与顶板之间的连接强度。

优选的，所述压板的顶部两侧均开设有圆形孔，所述螺杆的外侧与相对应的圆形孔的内壁不接触，且两个螺杆均位于两个导向杆之间，使得压板不会与螺杆之间发生摩擦。