[实用新型]一种基于多模通信的车路协同RSU设备有效
| 申请号： | 201920830206.5 | 申请日： | 2019-06-04 |
| 公开（公告）号： | CN210016640U | 公开（公告）日： | 2020-02-04 |
| 发明（设计）人： | 毛克成;吴洁;陈刚;蒋涛 | 申请（专利权）人： | 江苏广宇科技产业发展有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/40 | 分类号： | H04W4/40;H04L29/08 |
| 代理公司： | 11363 北京弘权知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 逯长明;许伟群 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种基于多模通信的车路协同RSU设备，通过DSRC子系统模块与OBU设备进行V2I通信，实时采集和更新车辆信息。射频收发器Pluton DSRC RF8通过接收和发射射频信号采集车辆信息，第一GNSS接口获取车辆位置信息，并传输给DSRC子系统处理器，DSRC子系统处理器处理车辆信息，从而优化车辆当前状态，如优化车辆行驶速度、提高路口通过率，降低事故率及油耗。由LTE天线接口支持基于LTE技术进行无线网路数传输，传输数据包括与OBU设备建立连接关系的车辆信息，并将信息传输给主处理器。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆信息 子系统处理器 采集车辆信息 车辆位置信息 发射射频信号 射频收发器 子系统模块 传输 车辆行驶 车路协同 传输数据 多模通信 接口获取 接口支持 连接关系 设备建立 实时采集 无线网路 信息传输 主处理器 事故率 通过率 油耗 优化 路口 更新 申请 | ||
【主权项】：
1.一种基于多模通信的车路协同RSU设备，其特征在于，所述基于多模通信的车路协同RSU设备包括C-V2X模块(1)、DSRC子系统模块(2)、监控电源模块(21)、PWR接口(24)和POE接口(25)；/n所述C-V2X模块(1)与所述DSRC子系统模块(2)电连接；/n所述C-V2X模块(1)和所述DSRC子系统模块(2)均与所述监控电源模块(21)电连接；/n所述C-V2X模块(1)和所述DSRC子系统模块(2)均与所述PWR接口(24)电连接；/n所述C-V2X模块(1)和所述DSRC子系统模块(2)均与所述POE接口(25)连接；/n所述C-V2X模块(1)包括主处理器(9)、Audio接口(10)、Video接口(11)、串口接口(12)、第二GNSS接口(13)、第二RMII接口(15)、ADAS(16)、CAN总线(17)、GPS模块(18)、SIM插槽(14)和LTE天线接口(4)；/n所述主处理器(9)与所述Audio接口(10)、所述Video接口(11)、所述串口接口(12)、所述第二GNSS接口(13)、所述第二RMII接口(15)、所述CAN总线(17)、所述GPS模块(18)、SIM插槽(14)和LTE天线接口(4)电连接；/n所述ADAS(16)通过所述CAN总线(17)与所述主处理器(9)电连接；/n所述主处理器(9)兼容4G、5G、LTE、WiFi、Bluetooth多种通信方式进行通信；/n所述DSRC子系统模块(2)包括第一GNSS接口(3)、第一RMII接口(5)、DSRC子系统处理器(6)和射频收发器Pluton DSRC RF(8)；/n所述DSRC子系统处理器(6)与所述第一GNSS接口(3)、所述第一RMII接口(5)、所述DSRC子系统处理器(6)和所述射频收发器Pluton DSRC RF(8)电连接；/n所述第一RMII接口(5)与所述第二RMII接口(15)电连接。/n
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