[实用新型]一种散热性能好的农用车后桥有效

专利信息
申请号: 201920809384.X 申请日: 2019-05-31
公开(公告)号: CN209955668U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 高克亮 申请(专利权)人: 涡阳县康仕达机电有限公司
主分类号: B60B35/12 分类号: B60B35/12;F16H57/04
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 233600 *** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型涉及一种散热性能好的农用车后桥,该散热性能好的农用车后桥,包括后桥主体,所述后桥主体上设有驱动机构和清扫机构,驱动机构包括主动齿轮、从动齿轮、第一驱动轴、第一同步带轮、第一主动锥齿轮、第二驱动轴、第二同步带轮和第二主动锥齿轮,其中主动齿轮固定安装于后桥主体的输入轴上,主动齿轮与从动齿轮啮合,该从动齿轮固定安装于第一驱动轴上,第一驱动轴和第二驱动轴对称设置,分别通过驱动轴座连接后桥主体;清扫机构包括筒体,筒体包括第一端盖、第二端盖、连接板和从动锥齿轮;本实用新型能够对后桥主体进行清理,避免油污堆积在壳体和翅片上,便于配合翅片提高后桥主体的散热效果。
搜索关键词: 后桥主体 驱动轴 从动齿轮 主动齿轮 本实用新型 主动锥齿轮 清扫机构 驱动机构 散热性能 同步带轮 农用车 翅片 后桥 筒体 啮合 从动锥齿轮 轴对称设置 散热效果 第一端 连接板 输入轴 端盖 壳体 油污 堆积 驱动 配合
【主权项】:
1.一种散热性能好的农用车后桥,包括后桥主体,其特征在于:所述后桥主体上设有驱动机构和清扫机构,驱动机构包括主动齿轮、从动齿轮、第一驱动轴、第一同步带轮、第一主动锥齿轮、第二驱动轴、第二同步带轮和第二主动锥齿轮,其中主动齿轮固定安装于后桥主体的输入轴上,主动齿轮与从动齿轮啮合,该从动齿轮固定安装于第一驱动轴上,第一驱动轴和第二驱动轴对称设置,分别通过驱动轴座连接后桥主体;第一驱动轴上固定设有第一同步带轮,第二驱动轴上固定设有第二同步带轮,第一同步带轮通过皮带连接第二同步带轮,第一驱动轴上固定设有第一主动锥齿轮,第二驱动轴上固定设有第二主动锥齿轮;/n清扫机构包括筒体,筒体包括第一端盖、第二端盖、连接板和从动锥齿轮,第一端盖和第二端盖之间通过若干个均匀环形阵列分布的连接板连接,第一端盖和第二端盖均呈环形,第一端盖固定连接从动锥齿轮,第二端盖与后桥主体、第一端盖与后桥主体之间均设有轴承,连接板的横截面呈弧形,连接板的内面覆盖有刷毛;/n两个清扫机构分别对称设置于后桥主体的减速箱体的左右两侧,左侧的清扫机构的从动锥齿轮与第二主动锥齿轮啮合,右侧的清扫机构的从动锥齿轮与第一主动锥齿轮啮合。/n
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