[实用新型]拼装式踏板车有效
| 申请号： | 201920785481.X | 申请日： | 2019-05-28 |
| 公开（公告）号： | CN209938832U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 付仕明;张涛;曾艳;邱华翔;庞杏丽;李志 | 申请（专利权）人： | 重庆第二师范学院;教育部学校规划建设发展中心 |
| 主分类号： | B62K9/00 | 分类号： | B62K9/00;B62K15/00;B62K21/16;B62J25/00 |
| 代理公司： | 50216 重庆为信知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 姚坤 |
| 地址： | 400065 重庆市南岸区重庆第二*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种拼装式踏板车，包括车把架和踏板，车把架底部设有前轮，车把架与踏板的前端相连，踏板的后端设有后轮，踏板包括长度可调的支撑梁，支撑梁包括滑动配合的滑座和滑动部件，且滑座和滑动部件之间设有锁紧螺栓A，滑座靠近车把架一端固设有车头连接板，滑动部件远离车把架一端固设有车尾板，车头连接板和车尾板之间设有至少一个中间连接板，车头连接板与相邻中间连接板之间，相邻两个中间连接板之间、以及车尾板与相邻中间连接板均具有相互配合的公母连接结构。通过调整支撑梁长度，实现踏板长度的调整，结合车把架的高度调节，以满足不同年龄阶段的儿童需求，实现踏板车的持续利用，大大减少资源浪费，具有良好的实用性。 | ||
| 搜索关键词： | 车把架 踏板 中间连接板 滑动部件 车尾板 连接板 支撑梁 滑座 车头 踏板车 公母连接结构 本实用新型 长度可调 高度调节 滑动配合 年龄阶段 锁紧螺栓 后轮 拼装式 前轮 配合 | ||
【主权项】：
1.一种拼装式踏板车，包括车把架(1)和踏板(2)，所述车把架(1)底部设有前轮(10)，车把架(1)与踏板(2)的前端相连，踏板(2)的后端设有后轮(20)，其特征在于：所述踏板(2)包括长度可调的支撑梁(3)，所述支撑梁(3)包括以滑动配合方式装配到一起的滑座(30)和滑动部件(31)，且滑座(30)和滑动部件(31)之间设有锁紧螺栓A(32)，所述滑座(30)前端固设有车头连接板(4)，滑动部件(31)后端固设有车尾板(5)，所述车头连接板(4)和车尾板(5)之间设有至少一个中间连接板(6)，所述车头连接板(4)与相邻中间连接板(6)之间，相邻两个中间连接板(6)之间、以及车尾板(5)与相邻中间连接板(6)均具有相互适应的公母连接结构。/n
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