[实用新型]高强度一体式车厢板有效
| 申请号： | 201920774909.0 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN209938734U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 陈克山 | 申请（专利权）人： | 陈克山 |
| 主分类号： | B62D25/00 | 分类号： | B62D25/00 |
| 代理公司： | 11471 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 赵芳 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种高强度一体式车厢板，涉及车厢板技术领域，解决了一体式车厢板其强度有限，耐用性有待提高的技术问题。其包括矩形折边、瓦楞部和平板部，其中：矩形折边设置于车厢板的两侧，且矩形折边、瓦楞部和平板部一体成型；平板部上设置有弧形凸台，瓦楞部与弧形凸台交替分布，且弧形凸台与瓦楞部的高度相同；本实用新型在平板部上设置于瓦楞部高度相同的弧形凸台，通过弧形凸台和瓦楞部交替分布在板体上，能够进一步提高板体的强度，防止车厢板变形；同时弧形凸台的设置便于后续增加横梁等连接结构，增大接触面积，防止开裂；上述一体成型的车厢板，相比较于传统厢板，其不易变形，防水防潮，更加耐用。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形凸台 瓦楞 车厢板 折边 本实用新型 交替分布 平板部 板部 板体 一体成型的 不易变形 防水防潮 连接结构 一体成型 耐用性 横梁 厢板 变形 | ||
【主权项】：
1.一种高强度一体式车厢板，其特征在于，包括矩形折边、瓦楞部和平板部，其中：/n所述矩形折边设置于车厢板的两侧，且所述矩形折边、所述瓦楞部和所述平板部一体成型；/n所述平板部上设置有弧形凸台，所述瓦楞部与所述弧形凸台交替分布，且所述弧形凸台与所述瓦楞部的高度相同。/n
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