[实用新型]一种采用卡扣连接的汽车空调冷凝器集液管组件有效
| 申请号： | 201920769817.3 | 申请日： | 2019-05-27 |
| 公开（公告）号： | CN209944815U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 孟现聪;陈伟;汪军;廖兴宽 | 申请（专利权）人： | 合肥铭尊精密科技有限公司 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04;F28F9/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 230000 安徽省合*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种采用卡扣连接的汽车空调冷凝器集液管组件，包括管件和连接装置，所述连接装置安装在管件的最下端圆周外部，通过在管件的最下端圆周外部增加有一个连接装置，且同时也改进了传统的管件与集液管之间连接固定的方式，把传统的管件与集液管之间直接通过焊接进行连接固定的方式改进为管件与集液管通过该新型的连接装置进行连接固定，而通过该新型的连接装置来连接集液管与管件不仅能够使得两者能够快速的进行对接和连接同时也能够方便快速的对连接好的管件与集液管进行拆卸，这样能够避免传统的集液管与管件通过焊接连接后不能够进行拆卸更换的情况出现，从而能够达到资源合理化使用的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 管件 集液管 连接装置 连接固定 传统的 下端 汽车空调冷凝器 本实用新型 集液管组件 拆卸更换 焊接连接 卡扣连接 外部 合理化 拆卸 焊接 改进 | ||
【主权项】：
1.一种采用卡扣连接的汽车空调冷凝器集液管组件，包括管件(1)和连接装置(3)，其特征在于：所述连接装置(3)安装在管件(1)的最下端圆周外部，所述连接装置(3)的一侧外壁内部设置有外接孔(2)，所述连接装置(3)的左端连接有竖向的集液管(4)，所述集液管(4)靠上端圆周外壁内部设置有连接孔(7)，所述管件(1)的最上端前侧连接有连接管头(8)，所述连接管头(8)和管件(1)通过一体成型固定连接，所述连接孔(7)套接在连接管头(8)的圆周外部，所述集液管(4)中间段圆周外壁上设置有插入孔(6)，所述插入孔(6)的下端连接有竖向的固定卡槽(5)，所述插入孔(6)和固定卡槽(5)相互之间保持连通状态。/n
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