[实用新型]一种防水降噪的导风口结构及汽车有效
| 申请号： | 201920757588.3 | 申请日： | 2019-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN209870030U | 公开（公告）日： | 2019-12-31 |
| 发明（设计）人： | 周坤 | 申请（专利权）人： | 东风小康汽车有限公司重庆分公司 |
| 主分类号： | B60H1/26 | 分类号： | B60H1/26 |
| 代理公司： | 11444 北京汇思诚业知识产权代理有限公司 | 代理人： | 王刚;龚敏 |
| 地址： | 402260 重庆市*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种防水降噪的导风口结构及汽车，导风口结构包括骨架，骨架设置于汽车车体的导风孔内；导风窗，导风窗与骨架倾斜连接，导风窗开设有通风孔；及叶片，叶片与骨架可转动连接，叶片能够打开或关闭通风孔。导风窗与叶片接触的一面设有弧形端面；当叶片关闭通风孔时，叶片与弧形端面的最高点先接触，并在叶片的重力作用下与弧形端面贴合。本实用新型提供的技术方案解决了现有技术中的车内气流穿过导风口结构时叶片与导风口结构撞击时噪声大的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 叶片 导风窗 导风口 通风孔 本实用新型 弧形端面 可转动连接 方案解决 防水降噪 结构撞击 气流穿过 汽车车体 倾斜连接 叶片关闭 叶片接触 重力作用 导风孔 弧形端 车内 贴合 噪声 汽车 | ||
【主权项】：
1.一种防水降噪的导风口结构，其特征在于，所述导风口结构包括：/n骨架，所述骨架设置于汽车车体的导风孔内；/n导风窗，所述导风窗与所述骨架倾斜连接，所述导风窗开设有通风孔；及/n叶片，所述叶片与所述骨架可转动连接，所述叶片能够打开或关闭所述通风孔；/n所述导风窗与所述叶片接触的一面设有弧形端面；当所述叶片关闭所述通风孔时，所述叶片与所述弧形端面的最高点先接触，并在所述叶片的重力作用下与所述弧形端面贴合。/n
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