[实用新型]一种新能源汽车水冷式冷凝器有效
| 申请号： | 201920756726.6 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN209926662U | 公开（公告）日： | 2020-01-10 |
| 发明（设计）人： | 胡玉冰 | 申请（专利权）人： | 胡玉冰 |
| 主分类号： | F25B39/04 | 分类号： | F25B39/04;B60H1/00 |
| 代理公司： | 44436 广州德伟专利代理事务所(普通合伙) | 代理人： | 黄浩威;何文颖 |
| 地址： | 510000 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括两个安装板，两个所述安装板之间分别通过螺栓连接有第一支撑壳体和第二支撑壳体，两个所述安装板之间通过螺栓连接有四个支撑板，且四个支撑板之间通过螺栓连接有等距离分布的换热管，换热管之间相互连通，所述换热管的内部均焊接有热流体管，且相邻的两个热流体管之间相互连通。本实用新型中，输送泵将冷却水在换热管的内部进行循环，即可将热介质进行快速冷却降温，相对于风冷的方式，冷却效率高，在两个热流体管接头连接热介质时，热介质管插入橡胶套的内部进行有效的箍紧，可以有效的避免管接头处在车辆行驶过程中受到震颤而松脱，提高管接头的密封性。 | ||
| 搜索关键词： | 换热管 螺栓连接 热流体管 安装板 本实用新型 支撑壳体 管接头 热介质 支撑板 连通 车辆行驶过程 水冷式冷凝器 等距离分布 新能源汽车 接头连接 快速冷却 冷却效率 热介质管 冷却水 密封性 输送泵 橡胶套 风冷 箍紧 松脱 震颤 焊接 | ||
【主权项】：
1.一种新能源汽车水冷式冷凝器，包括两个安装板(1)，两个所述安装板(1)之间分别通过螺栓连接有第一支撑壳体(11)和第二支撑壳体(7)，其特征在于，两个所述安装板(1)之间通过螺栓连接有四个支撑板(12)，且四个支撑板(12)之间通过螺栓连接有等距离分布的换热管(3)，换热管(3)之间相互连通，所述换热管(3)的内部均焊接有热流体管(2)，且相邻的两个热流体管(2)之间相互连通，所述第一支撑壳体(11)的内部通过螺栓连接有两个热流体管接头(10)，且两个热流体管接头(10)的另一端热流体管(2)焊接，所述第二支撑壳体(7)的内部通过螺栓连接有两个水冷管(6)，且两个水冷管(6)的一端与换热管(3)连通，位于下方所述安装板(1)顶部通过螺栓连接有补水罐(18)，位于上方的所述安装板(1)的底部通过螺栓连接有输送泵(16)和循环电磁阀(17)，所述第一支撑壳体(11)的一侧通过螺栓连接有密封盖(8)，两个热流体管接头(10)管口处位于密封盖(8)的内部，所述密封盖(8)的一侧中部设有两个穿槽，且两个穿槽的内部均卡接有橡胶套(9)。/n
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