[实用新型]摩托车后轮毂有效
| 申请号： | 201920739351.2 | 申请日： | 2019-05-22 |
| 公开（公告）号： | CN210026907U | 公开（公告）日： | 2020-02-07 |
| 发明（设计）人： | 饶兴明 | 申请（专利权）人： | 重庆长庆压铸有限公司 |
| 主分类号： | B60B27/00 | 分类号： | B60B27/00 |
| 代理公司： | 50224 重庆谢成律师事务所 | 代理人： | 谢殿武 |
| 地址： | 400056*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种摩托车后轮毂，包括具有轴向通孔的柱状毂体；所述毂体两端均设置有向轴向两端凸出且横截面积小于毂体横截面积的凸台，所述轴向两端的凸台与毂体的径向外表面间设置有底面相对且位于毂体内的环形凹槽，沿所述环形凹槽径向各设置有多个支撑肋；所述轴向两端的凸台沿轴向均设置有与毂体的轴向通孔连通的内凹槽；该摩托车后轮毂利于提高后轮毂结构的稳固性，并满足不同型号后轮毂的使用需求及不同型号后碟刹的安装需求；同时，利于散热，且结构简单，便于制造。 | ||
| 搜索关键词： | 毂体 轴向两端 凸台 摩托车后轮 后轮 环形凹槽 轴向通孔 本实用新型 径向外表面 凸出 内凹槽 稳固性 支撑肋 散热 后碟 有向 轴向 柱状 连通 体内 制造 | ||
【主权项】：
1.一种摩托车后轮毂，其特征在于：包括具有轴向通孔的柱状毂体；所述毂体两端均设置有向轴向两端凸出且横截面积小于毂体横截面积的凸台，所述轴向两端的凸台与毂体的径向外表面间设置有底面相对且位于毂体内的环形凹槽，沿所述环形凹槽径向各设置有多个支撑肋；所述轴向两端的凸台沿轴向均设置有与毂体的轴向通孔连通的内凹槽。/n
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