[实用新型]基于内齿圈传动的舵轮及全向AGV叉车有效

专利信息
申请号: 201920737896.X 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN209921461U 公开(公告)日: 2020-01-10
发明(设计)人: 沈长鹏;刘鹏;张贻弓;吴耀华;张小艺;蒋霞 申请(专利权)人: 山东洛杰斯特物流科技有限公司
主分类号: B62D63/02 分类号: B62D63/02;B62D63/04;B62D57/02;B62D5/04;B66F9/075
代理公司: 11463 北京超凡宏宇专利代理事务所(特殊普通合伙) 代理人: 王献茹
地址: 253000 山东*** 国省代码: 山东;37
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摘要: 实用新型提供了一种基于内齿圈传动的舵轮及全向AGV叉车,涉及AGV技术领域,基于内齿圈传动的舵轮包括基座、第一电机、第一齿轮、内齿圈以及行走轮组件;基座设有通孔,内齿圈枢接在通孔内,行走轮组件与内齿圈固定连接,第一电机与第一齿轮驱动连接,第一齿轮与内齿圈啮合。缓解了现有技术中的舵轮在水平方向所占面积较大,进而导致安装有该舵轮的设备灵活性降低,不能适应狭小空间内的搬运工作的技术问题。
搜索关键词: 内齿圈 舵轮 行走轮组件 齿轮 传动 通孔 电机 啮合 本实用新型 设备灵活性 齿轮驱动 狭小空间 叉车 全向 枢接 搬运 缓解
【主权项】:
1.一种基于内齿圈传动的舵轮,其特征在于,包括基座(100)、第一电机(200)、第一齿轮(300)、内齿圈(400)以及行走轮组件;/n所述基座(100)设有通孔,所述内齿圈(400)枢接在所述通孔内,所述行走轮组件与所述内齿圈(400)固定连接,所述第一电机(200)与所述第一齿轮(300)驱动连接,所述第一齿轮(300)与所述内齿圈(400)啮合。/n
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