[实用新型]一种差速器壳拧紧机有效
申请号: | 201920736227.0 | 申请日: | 2019-05-22 |
公开(公告)号: | CN209936314U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 宋承义;王伟 | 申请(专利权)人: | 大连嘉禾自控技术有限公司 |
主分类号: | B23P19/06 | 分类号: | B23P19/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 116050 辽宁*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 一种差速器壳拧紧机,其基础部件为底座,工件安装在流水线体上,流水线体与底座平行放置,立柱垂直安装于底座上,立柱上设置有直线导轨,立柱的顶端安装有升降气缸,通过升降气缸的伸缩,控制升降滑台组件沿导轨上下运动,升降滑台组件下端安装有操作体组件,通过人工调整操作体组件和工件的位置关系,即可进行拧紧操作。 | ||
搜索关键词: | 立柱 底座 升降气缸 操作体 流水线 垂直安装 顶端安装 工件安装 滑台组件 基础部件 控制升降 平行放置 人工调整 上下运动 升降滑台 直线导轨 拧紧机 伸缩 导轨 拧紧 速器 下端 | ||
【主权项】:
1.一种差速器壳拧紧机,包括基础部件底座(8),其特征在于:还包括立柱(1)、直线导轨(2),升降气缸(3)、升降滑台组件(4)和操作体组件(5),工件(6)安装在流水线体(7)上,流水线体(7)与底座(8)平行放置,立柱(1)垂直安装于底座(8)上,立柱(1)上设置有竖直方向的直线导轨(2),立柱(1)的顶端安装有升降气缸(3),通过升降气缸(3)的伸缩控制升降滑台组件(4)沿直线导轨上下运动,升降滑台组件(4)下端安装有操作体组件(5),通过人工调整操作体组件(5)和工件(6)的位置关系,即可进行拧紧操作;/n操作体组件(5)最上端为操作体上板(9),操作体上板(9)上连接有竖直方向的支撑杆(10)和4根拧紧轴(21),拧紧轴(21)的下端是套筒(20),套筒用于对工件(6)上的螺栓进行拧紧,拧紧轴(21)通过拧紧轴滑块(18)和拧紧轴压板(19)安装于操作体上板(9)的凸轮槽底板(12)上,凸轮槽底板(12)为圆形、与操作体上板(9)相平行,凸轮槽底板(12)上还安装有两个把手支撑座(13),两个把手支撑座(13)的连线位于凸轮槽底板(12)直径方向上,把手支撑座(13)上安装有把手(11),把手(11)的形状为半圆弧、其两端与把手支撑座(13)相连接,凸轮槽底板(12)上设有4个腰形孔,4根拧紧轴(21)分别穿过上述腰形孔,凸轮槽底板(12)的转动通过蜗轮(16)来驱动,蜗轮(16)和蜗杆(15)啮合,蜗杆(15)安装在支座(14)上;/n升降滑台组件(4)的基础部件为滑台支架(27),滑台支架(27)通过滑台安装板(29)安装在直线导轨(2)上,滑台安装板(29)右侧安装有气缸头连接板(28),升降滑台组件(4)上安装有旋转电机(33),旋转电机(33)为操作体组件(5)的核心驱动部件,旋转电机(33)上安装有减速器(32),减速器(32)上连接有主动轴(31),主动轴(31)用于驱动主动齿轮(30),主动齿轮(30)与从动齿轮(24)啮合,从动齿轮(24)驱动旋转法兰(26)从而带动操作体组件(5)旋转。/n
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