[实用新型]一种汽车齿轮生产用钻孔设备有效

专利信息
申请号: 201920721829.9 申请日: 2019-05-20
公开(公告)号: CN209953847U 公开(公告)日: 2020-01-17
发明(设计)人: 赵孝全;袁华峰;赵四平;包信国 申请(专利权)人: 泰州市金鹰齿轮有限公司
主分类号: B23B41/00 分类号: B23B41/00;B23Q3/08
代理公司: 11620 北京智沃律师事务所 代理人: 梁晨
地址: 225321 江苏省泰州*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型公开了一种汽车齿轮生产用钻孔设备,包括底板,所述底板的上侧表面的中部呈矩形焊接有支撑脚,所述支撑脚的上端焊接有放置板,所述放置板的左右两侧底板的上侧表面通过螺栓固定有气动推杆,所述底板的上侧表面的左右两端均焊接有支撑柱,所述支撑柱的上端通过螺栓固定有顶板,所述顶板的上侧表面的中部通过螺栓连接有液压缸,所述液压缸的伸缩端穿过第四通孔通过螺栓固定有连接板,所述连接板的底部表面通过螺栓固定有电机,所述电机的输出端通过转轴连接有连接块,所述连接块的下方设置有钻头。本实用新型结构简单,能够对齿轮进行稳定的固定,能够避免在对齿轮进行在钻孔的过程中齿轮移动,提高了钻孔效果和齿轮的质量。
搜索关键词: 底板 螺栓固定 上侧表面 齿轮 焊接 本实用新型 放置板 连接板 液压缸 支撑脚 支撑柱 上端 钻孔 电机 底部表面 螺栓连接 气动推杆 汽车齿轮 转轴连接 钻孔设备 左右两侧 伸缩端 输出端 中齿轮 钻头 通孔 穿过 移动 生产
【主权项】:
1.一种汽车齿轮生产用钻孔设备,包括底板(1),其特征在于:所述底板(1)的上侧表面的中部呈矩形焊接有支撑脚(3),所述支撑脚(3)的上端焊接有放置板(4),所述放置板(4)的上侧表面的中部开设有第一通孔(16),所述放置板(4)的左右两侧底板(1)的上侧表面通过螺栓固定有气动推杆(5),所述气动推杆(5)的伸缩端通过螺栓固定有固定板(6),所述固定板(6)的上侧表面的中部开设有第三通孔(18),所述底板(1)的上侧表面的左右两端均焊接有支撑柱(9),所述支撑柱(9)的上端通过螺栓固定有顶板(10),所述顶板(10)的上侧表面的中部开设有第四通孔(19),所述顶板(10)的上侧表面的中部通过螺栓连接有液压缸(11),所述液压缸(11)的伸缩端穿过第四通孔(19)通过螺栓固定有连接板(12),所述连接板(12)的底部表面通过螺栓固定有电机(13),所述电机(13)的输出端通过转轴连接有连接块(14),所述连接块(14)的底部表面的中部开设有方形槽(20),所述连接块(14)的下方设置有钻头(15),所述钻头(15)的上侧表面的中部设置有连接头(21)。/n
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