[实用新型]阀式可调阻尼减振器有效
申请号: | 201920717857.3 | 申请日: | 2019-05-20 |
公开(公告)号: | CN210318314U | 公开(公告)日: | 2020-04-14 |
发明(设计)人: | 张晓燕 | 申请(专利权)人: | 重庆工业职业技术学院 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/32;F16F9/34;F16F13/06 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陈小莲 |
地址: | 401120 重庆市*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型涉及车辆阻尼减振领域,提供一种阀式可调阻尼减振器,该阀式可调阻尼减振器包括活塞杆、内缸筒密封导向总成、弹簧、内缸筒、活塞总成、内缸筒、外缸筒、调节阀组件、底阀总成、安装底座,活塞杆与活塞总成固定连接并设置在内缸筒内,内缸筒密封导向总成设置在活塞杆与内缸筒之间,弹簧同轴套设于活塞杆上,外缸筒于安装底座密封连接,内缸筒装配底阀总成,安装底座与底阀总成固定连接,内缸筒形成有周向凸缘,且与外缸筒内壁过盈配合连接,内缸筒外壁与外缸筒内壁间形成补偿腔,调节阀组件为环形且套设在内缸筒外壁,调节阀组件外径小于所述外缸筒内径。该装置不仅结构简单,而且有效减小整车垂直方向的大振幅,提高车辆的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 可调 阻尼 减振器 | ||
【主权项】:
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