[实用新型]一种路侧激光车辆分型检测装置有效
| 申请号: | 201920713162.8 | 申请日: | 2019-05-17 |
| 公开(公告)号: | CN209785251U | 公开(公告)日: | 2019-12-13 |
| 发明(设计)人: | 马雪峰;徐雷鸣;徐小林;李立成 | 申请(专利权)人: | 北京奥泽尔科技发展有限公司 |
| 主分类号: | G08G1/015 | 分类号: | G08G1/015;G08G1/04 |
| 代理公司: | 11719 北京天方智力知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 谷成 |
| 地址: | 100012 北京市朝阳*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | 本实用新型提供了一种路侧激光车辆分型检测装置,包括:壳体;第一固定孔11和第二固定孔12,第一固定孔11设置在壳体1的一侧,第二固定孔12设置在壳体1的另一侧,其中,第一固定孔11内设置第一激光器2,第二固定孔12内设置第二激光器3,第一激光器2与第二激光器3的中心的距离设置为预设距离;第一电池仓15和第二电池仓16;后壳5,后壳2与壳体1之间形成容纳空间;电路板6,电路板6设置在后壳2与壳体1之间的容纳空间中;数据线接口连接器7,数据线接口连接器7设置在电路板6上,并穿过后壳5暴露出;以及前壳8。 | ||
| 搜索关键词: | 固定孔 壳体 激光器 后壳 电路板 连接器 数据线接口 容纳空间 电池仓 本实用新型 车辆分型 检测装置 距离设置 预设距离 路侧 前壳 激光 穿过 暴露 | ||
【主权项】:
1.一种路侧激光车辆分型检测装置,其特征在于,包括:/n壳体(1),所述壳体(1)为一体化加工结构;/n第一固定孔(11)和第二固定孔(12),所述第一固定孔(11)设置在所述壳体(1)的一侧,所述第二固定孔(12)设置在所述壳体(1)的另一侧,其中,所述第一固定孔(11)内设置第一激光器(2),所述第二固定孔(12)内设置第二激光器(3),所述第一固定孔(11)位于所述第一激光器(2)的射出部分开设有第一激光器视窗(13),所述第二固定孔(12)位于所述第二激光器(3)的射出部分开设有第二激光器视窗(14),所述第一激光器(2)与所述第二激光器(3)的中心的距离设置为预设距离;/n第一电池仓(15)和第二电池仓(16),所述第一电池仓(15)设置在所述壳体(1)的所述第一固定孔(11)的靠近所述第二固定孔(12)的一侧,所述第二电池仓(16)设置在所述壳体(1)的所述第二固定孔(12)靠近所述第一固定孔(11)的一侧;/n视频摄像机(4),所述视频摄像机(4)设置在所述壳体(1)的所述第一电池仓(15)和所述第二电池仓(16)之间,所述壳体(1)位于所述视频摄像机(4)的摄像头处开设有摄像头视窗(17);/n后壳(5),所述后壳(5)与所述壳体(1)之间形成容纳空间;/n电路板(6),所述电路板(6)设置在所述后壳(5)与所述壳体(1)之间的所述容纳空间中;/n数据线接口连接器(7),所述数据线接口连接器(7)设置在所述电路板(6)上,并穿过所述后壳(5)暴露出;/n前壳(8),所述前壳(8)与所述第一激光器视窗(13)对应的部位设置第一暴露孔(81),与所述第二激光器视窗(14)对应的部位设置第二暴露孔(82),与所述摄像头视窗(17)对应的部位设置第三暴露孔(83)。/n
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