[实用新型]随车起重机双级油缸伸缩机构有效
申请号: | 201920711996.5 | 申请日: | 2019-05-17 |
公开(公告)号: | CN209959618U | 公开(公告)日: | 2020-01-17 |
发明(设计)人: | 王运伟;刘振铎 | 申请(专利权)人: | 河南飞龙工程机械制造有限公司 |
主分类号: | F15B15/16 | 分类号: | F15B15/16 |
代理公司: | 41171 郑州锐科知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 王建平 |
地址: | 475000 河南省*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及起重机双级油缸技术领域,本实用新型公开了随车起重机双级油缸伸缩机构,包括并联设置的一级油缸和二级油缸,所述一级油缸活塞杆远离一级油缸的端部设置有一级导通管,所述二级油缸活塞杆远离二级油缸的端部通过连通管固定连接有二级导通管,所述一级导通管与二级导通管均水平设置,所述一级导通管远离一级油缸活塞杆的一端设置有限制部,所述二级导通管插设于所述限制部的内侧,且所述一级导通管与二级导通管呈对称排布于所述限制部的两侧,本实用新型解决了目前双级油缸不能同步回缩,或双级油缸回油工作中油压过高的问题,能使二级油缸先回缩,二级油缸回缩后在回缩一级油缸,油缸平稳,实用可靠。 | ||
搜索关键词: | 导通管 二级油缸 一级油缸 双级 油缸 本实用新型 活塞杆 油压 随车起重机 并联设置 对称排布 伸缩机构 水平设置 一端设置 油缸技术 起重机 连通管 插设 回油 | ||
【主权项】:
1.随车起重机双级油缸伸缩机构,包括并联设置的一级油缸(1)和二级油缸(4),一级油缸活塞杆(2)与二级油缸活塞杆(5)相平行且处于同一侧,其特征在于,所述一级油缸活塞杆(2)远离一级油缸(1)的端部设置有一级导通管(3),所述二级油缸活塞杆(5)远离二级油缸(4)的端部通过连通管(6)固定连接有二级导通管(7),所述一级导通管(3)与二级导通管(7)均水平设置,所述一级导通管(3)远离一级油缸活塞杆(2)的一端设置有限制部(8),所述二级导通管(7)插设于所述限制部(8)的内侧,且所述一级导通管(3)与二级导通管(7)呈对称排布于所述限制部(8)的两侧。/n
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