[实用新型]飞机摇臂长杆类零件收上状态余量测量工装

摘要

本实用新型属于机械技术领域，涉及一种飞机摇臂长杆类零件收上状态余量测量工装。该装置包括底座、第一夹板、圆形外套、圆形内套、柱形弧面测量头、弹簧、限位块、张度调节板、顶丝、连接螺钉、位置卡板、调整螺栓和第二夹板；底座上表面中心设有圆形盲孔；圆形外套通过顶丝固定于底座的盲孔中；圆形内套可沿圆形外套内部的半圆形滑动槽上下滑动，外表面刻有刻度线；柱形弧面测量头与圆形内套上端螺纹连接；弹簧用于圆形内套的零点复位；张度调节板通过调整螺栓连接于第二夹板上；位置卡板用于卡在圆形外套与飞机摇臂长杆类零件的撑杆中间。本实用新型机械结构新颖、配合精密，一次装夹、测量，无需人为外力辅助夹持。

主权项

1.一种飞机摇臂长杆类零件收上状态余量测量工装，其特征在于，所述的飞机摇臂长杆类零件收上状态余量测量工装包括底座(1)、第一夹板(2)、圆形外套(3)、圆形内套(4)、柱形弧面测量头(5)、弹簧(6)、限位块(7)、张度调节板(8)、顶丝(9)、连接螺钉(10)、位置卡板(11)、调整螺栓(12)和第二夹板(13)；/n所述底座(1)为平板状，上表面中心位置设有圆形盲孔，圆形盲孔底部中心点设有圆柱凸台，圆形盲孔底部还设有透气孔；/n所述圆形外套(3)通过顶丝(9)固定于底座(1)的盲孔中，所述顶丝(9)用于防止圆形外套(3)脱落；圆形外套(3)内部设有半圆形滑动槽；所述圆形内套(4)通过限位块(7)安装在圆形外套(3)内部，圆形内套(4)与圆形外套(3)为间隙配合，所述限位块(7)用于圆形内套(4)的零点限位；圆形内套(4)在外力作用下可沿圆形外套(3)内部的半圆形滑动槽上下滑动；圆形内套(4)外表面刻有刻度线，用于实时显示其法向位移量；圆形内套(4)上端设有外螺纹；/n所述柱形弧面测量头(5)设有内螺纹，与圆形内套(4)上端螺纹连接，通过调节柱形弧面测量头(5)的旋入量精准定位起始点；/n所述弹簧(6)一端固定于底座(1)圆形盲孔底部的圆柱凸台上，另一端与圆形内套(4)底端连接，用于圆形内套(4)的零点复位；/n所述第一夹板(2)和第二夹板(13)为板状，通过连接螺钉(10)分别连接于底座(1)左右两端，垂直于底座(1)放置；/n所述张度调节板(8)为板状，通过调整螺栓(12)连接于第二夹板(13)上，用于将调整后的工装加紧；/n所述位置卡板(11)为板状，一端设有半圆形缺口，用于卡在圆形外套(3)与飞机摇臂长杆类零件的撑杆中间，便于确定工装位置。/n