[实用新型]一种新型高精密减振离合器从动盘总成有效
申请号: | 201920692612.X | 申请日: | 2019-05-15 |
公开(公告)号: | CN209943378U | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
发明(设计)人: | 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;陈三武;洪从运 | 申请(专利权)人: | 浙江华信汽车零部件有限公司 |
主分类号: | F16D13/64 | 分类号: | F16D13/64;F16D13/72;F16F15/123 |
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地址: | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型高精密减振离合器从动盘总成。包括外连接盘、连接柱、固定板和固定杆,所述外连接盘的内部设置有内连接盘,且内连接盘上开设有安装孔,并且内连接盘上设置有安装槽,所述安装槽的内部连接有第一减震弹簧,所述连接柱设置于内连接盘的右侧,且连接柱的左端与连接杆相连接,所述卡块与连接杆相连接,且卡块设置于连接杆的四周,所述卡块和固定板上均开设有限位槽,且限位槽的内部连接有限位杆。该新型高精密减振离合器从动盘总成,内连接盘和外连接盘之间设置有散热片和导热杆,这样在该从动盘工作时产生的热量可以通过散热片和导热杆向外传递,加快了热量的散发进度,有效防止内部出现温度过高的现象。 | ||
搜索关键词: | 内连接盘 外连接盘 连接杆 连接柱 卡块 从动盘总成 减振离合器 内部连接 安装槽 导热杆 高精密 固定板 散热片 本实用新型 减震弹簧 内部设置 温度过高 安装孔 从动盘 固定杆 限位槽 位槽 位杆 左端 散发 传递 进度 | ||
【主权项】:
1.一种新型高精密减振离合器从动盘总成,包括外连接盘(1)、连接柱(6)、固定板(9)和固定杆(15),其特征在于:所述外连接盘(1)的内部设置有内连接盘(2),且内连接盘(2)上开设有安装孔(3),并且内连接盘(2)上设置有安装槽(4),所述安装槽(4)的内部连接有第一减震弹簧(5),所述连接柱(6)设置于内连接盘(2)的右侧,且连接柱(6)的左端与连接杆(12)相连接,所述内连接盘(2)的内部四周设置有散热片(7),且散热片(7)通过导热杆(8)与外连接盘(1)的内壁相连接,所述固定板(9)设置于外连接盘(1)的左侧,且固定板(9)的内部设置有连接槽(10),并且连接槽(10)的内部设置有卡块(11),所述卡块(11)与连接杆(12)相连接,且卡块(11)设置于连接杆(12)的四周,所述卡块(11)和固定板(9)上均开设有限位槽(13),且限位槽(13)的内部连接有限位杆(14),所述固定杆(15)的右端与连接杆(12)相连接,且固定杆(15)的左侧设置有第一连接底板(16),并且固定杆(15)和第一连接底板(16)之间安装有第二减震弹簧(17),所述第一连接底板(16)的左侧设置有第二连接底板(18),且第二连接底板(18)和第一连接底板(16)之间设置有第三减震弹簧(19),所述外连接盘(1)的上表面开设有散热孔(20)。/n
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