[实用新型]一种新型非线性传扭离合器从动盘总成有效
| 申请号： | 201920692605.X | 申请日： | 2019-05-15 |
| 公开（公告）号： | CN209943377U | 公开（公告）日： | 2020-01-14 |
| 发明（设计）人： | 郑潇翔;苏忠道;郑更生;周新;陈三武;洪从运 | 申请（专利权）人： | 浙江华信汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16D13/64 | 分类号： | F16D13/64;F16F15/123 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 325000 浙江省温州市瑞*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种新型非线性传扭离合器从动盘总成，包括离合器从动片、摩擦片、从动盘毂、从动片盖板和连接铆钉，所述离合器从动片边缘部分设置有摩擦片，所述离合器从动片上开设有第一铆钉孔，所述从动盘毂背面固定有第二固定凸板，所述从动片盖板中心处开设有中孔，且从动片盖板上开设有第二铆钉孔和半覆盖窗，所述连接铆钉与第一铆钉孔和连接铆钉相互连接。该新型非线性传扭离合器从动盘总成，采用新型的结构设计，使得本装置可以对摩擦片边缘部分进行支撑减震，保证摩擦片在受力过程中，形变的幅度减小，且可以在不受力后，快恢复，同时设计了辅助减震弹簧进行工作的结构，有效降低了减震弹簧的损耗，延长了装置整体的使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 离合器从动片 连接铆钉 从动片 铆钉孔 摩擦片 离合器从动盘 从动盘毂 减震弹簧 盖板 减震 本实用新型 摩擦片边缘 背面固定 幅度减小 盖板中心 固定凸板 使用寿命 受力过程 形变 覆盖窗 受力 支撑 恢复 保证 | ||
【主权项】：
1.一种新型非线性传扭离合器从动盘总成，包括离合器从动片(1)、摩擦片(2)、从动盘毂(14)、从动片盖板(18)和连接铆钉(22)，其特征在于：所述离合器从动片(1)边缘部分设置有摩擦片(2)，且摩擦片(2)与固定铆钉(3)相互连接，并且固定铆钉(3)贯穿离合器从动片(1)边缘部分，所述摩擦片(2)的内侧与接触板(4)外侧贴合，且接触板(4)内侧固定有功能片(5)，并且功能片(5)底端与固定柱(6)顶端相互连接，同时固定柱(6)与固定套筒(7)内壁相互连接，所述固定套筒(7)固定在离合器从动片(1)边缘，且固定套筒(7)内侧底部固定有橡胶垫块(8)，所述离合器从动片(1)中间部分开设有安装窗(9)，且安装窗(9)内安装有减震弹簧(10)，所述离合器从动片(1)上开设有第一铆钉孔(11)，且离合器从动片(1)的中心处开设有输出孔(12)，并且离合器从动片(1)上固定有第一固定凸板(13)，所述从动盘毂(14)背面固定有第二固定凸板(17)，且从动盘毂(14)上开设有工作窗(15)，并且从动盘毂(14)中心处设置有花键(16)，所述从动片盖板(18)中心处开设有中孔(19)，且从动片盖板(18)上开设有第二铆钉孔(20)和半覆盖窗(21)，所述连接铆钉(22)与第一铆钉孔(11)和第二铆钉孔(20)相互连接。/n
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