[实用新型]一种铁路接触网单肩悬挂肩架有效
申请号: | 201920674069.0 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210047362U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 王贞一 | 申请(专利权)人: | 襄阳普尔利交通工程器材有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种铁路接触网单肩悬挂肩架,上述铁路接触网单肩悬挂肩架,包括立柱、衔接组件和肩架组件,立柱通过衔接组件与肩架组件固定连接,变电线的一端穿过衔接套与主线架上的牵引变电线相接,变电线的另一端与引线杆相接,不同组引线杆上安装的引线柱所承载的电能不同,实现一组单肩悬挂肩架牵引多组电能,节省安装空间,分段式伸缩杆设置为采用复合材料制成的方形中空结构,在有效防水防腐蚀的同时将承载不同电能的变电线分隔开来,避免不同组变电线相互干扰,减少连带损耗,通过调节分段式伸缩杆的长度实现整个肩架组件的位置变动,增加实用性,限位支架与绝缘套和走线框之间均为固定连接,避免引线柱发生晃动,增加装置稳定性。 | ||
搜索关键词: | 肩架 电线 单肩 铁路接触网 衔接组件 分段式 伸缩杆 引线杆 引线柱 悬挂 立柱 牵引 承载 本实用新型 安装空间 方形中空 位置变动 限位支架 增加装置 组件固定 复合材料 防腐蚀 绝缘套 衔接套 主线架 连带 走线 组变 分隔 晃动 防水 穿过 | ||
【主权项】:
1.一种铁路接触网单肩悬挂肩架,包括立柱(1)、衔接组件(2)和肩架组件(3),立柱(1)通过衔接组件(2)与肩架组件(3)固定连接,其特征在于:所述衔接组件(2)包括固定环扣(21)、紧固螺栓(22)、第一安装法兰(23)、衔接套(24)、第二安装法兰(25)和分段式伸缩杆(26),固定环扣(21)设置为两片式环形活动结构,两片式环形活动结构的端部延伸处通过紧固螺栓(22)活动连接,固定环扣(21)固定套接在立柱(1)的外壁上,固定环扣(21)的外壁通过第一安装法兰(23)与衔接套(24)的一端固定连接,衔接套(24)的另一端与分段式伸缩杆(26)连通,分段式伸缩杆(26)与衔接套(24)的连接处设有第二安装法兰(25),分段式伸缩杆(26)设置为采用复合材料制成的方形中空结构,分段式伸缩杆(26)的内部设有伸缩腔(261)、变电腔(262)和变电线(263),伸缩腔(261)的内侧设有四组变电腔(262),四组变电腔(262)的内部均设有变电线(263),变电线(263)的一端穿过衔接套(24)与主线架上的牵引变电线相接,变电线(263)的另一端与肩架组件(3)电性连接,所述肩架组件(3)包括避雷针(31)、绝缘套(32)、限位支架(33)、支架套(34)、走线框(35)、引线杆(36)和引线柱(37),绝缘套(32)与分段式伸缩杆(26)连通,绝缘套(32)的顶部固定安装避雷针(31),绝缘套(32)的底部通过四组限位支架(33)与走线框(35)固定连接,走线框(35)与限位支架(33)的连接处设有支架套(34),走线框(35)的内壁与引线杆(36)连通,引线杆(36)的底部等距设有四组引线柱(37)。/n
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