[实用新型]一种铁路接触网单肩悬挂肩架有效
申请号: | 201920674069.0 | 申请日: | 2019-05-10 |
公开(公告)号: | CN210047362U | 公开(公告)日: | 2020-02-11 |
发明(设计)人: | 王贞一 | 申请(专利权)人: | 襄阳普尔利交通工程器材有限公司 |
主分类号: | B60M1/20 | 分类号: | B60M1/20 |
代理公司: | 44439 深圳市道勤知酷知识产权代理事务所(普通合伙) | 代理人: | 何兵;饶盛添 |
地址: | 441000 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 肩架 电线 单肩 铁路接触网 衔接组件 分段式 伸缩杆 引线杆 引线柱 悬挂 立柱 牵引 承载 本实用新型 安装空间 方形中空 位置变动 限位支架 增加装置 组件固定 复合材料 防腐蚀 绝缘套 衔接套 主线架 连带 走线 组变 分隔 晃动 防水 穿过 | ||
本实用新型涉及一种铁路接触网单肩悬挂肩架,上述铁路接触网单肩悬挂肩架,包括立柱、衔接组件和肩架组件,立柱通过衔接组件与肩架组件固定连接,变电线的一端穿过衔接套与主线架上的牵引变电线相接,变电线的另一端与引线杆相接,不同组引线杆上安装的引线柱所承载的电能不同,实现一组单肩悬挂肩架牵引多组电能,节省安装空间,分段式伸缩杆设置为采用复合材料制成的方形中空结构,在有效防水防腐蚀的同时将承载不同电能的变电线分隔开来,避免不同组变电线相互干扰,减少连带损耗,通过调节分段式伸缩杆的长度实现整个肩架组件的位置变动,增加实用性,限位支架与绝缘套和走线框之间均为固定连接,避免引线柱发生晃动,增加装置稳定性。
技术领域
本实用新型涉及铁路建设施工技术领域,尤其是一种铁路接触网单肩悬挂肩架。
背景技术
接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路,其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成,接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件和绝缘子,接触悬挂通过支持装置架设在支柱上,其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车,现有的接触网肩架采用单组输送的方式,只能实现一种电能的输送,对于需要多种电能的电力机车,往往需要在一个立柱上安装多组接触网肩架,费时费力,安装不够简便。
实用新型内容
鉴于上述状况,有必要提供一种能够实现一组单肩悬挂肩架牵引多组电能,节省安装空间的铁路接触网单肩悬挂肩架。
一种铁路接触网单肩悬挂肩架,包括立柱、衔接组件和肩架组件,立柱通过衔接组件与肩架组件固定连接,衔接组件包括固定环扣、紧固螺栓、第一安装法兰、衔接套、第二安装法兰和分段式伸缩杆,固定环扣设置为两片式环形活动结构,两片式环形活动结构的端部延伸处通过紧固螺栓活动连接,固定环扣固定套接在立柱的外壁上,固定环扣的外壁通过第一安装法兰与衔接套的一端固定连接,衔接套的另一端与分段式伸缩杆连通,分段式伸缩杆与衔接套的连接处设有第二安装法兰,分段式伸缩杆设置为采用复合材料制成的方形中空结构,分段式伸缩杆的内部设有伸缩腔、变电腔和变电线,伸缩腔的内侧设有四组变电腔,四组变电腔的内部均设有变电线,变电线的一端穿过衔接套与主线架上的牵引变电线相接,变电线的另一端与肩架组件电性连接,肩架组件包括避雷针、绝缘套、限位支架、支架套、走线框、引线杆和引线柱,绝缘套与分段式伸缩杆连通,绝缘套的顶部固定安装避雷针,绝缘套的底部通过四组限位支架与走线框固定连接,走线框与限位支架的连接处设有支架套,走线框的内壁与引线杆连通,引线杆的底部等距设有四组引线柱。
优选的,所述绝缘套、限位支架、走线框和引线杆之间相互连通。
优选的,所述限位支架设有四组,四组限位支架分别对应与四组引线杆和变电线相接。
优选的,所述四组变电线牵引运送的电载荷不同,所携带传输的电能不同。
优选的,所述引线柱设置为引线端向下的螺旋状结构。
上述的铁路接触网单肩悬挂肩架,每一组变电线所携带和运输的电能不同,导致不同组引线杆上安装的引线柱所承载的电能不同,实现一组单肩悬挂肩架牵引多组电能,节省安装空间;
采用复合材料制成的方形中空分段式伸缩杆,在有效防水防腐蚀的同时将承载不同电能的变电线分隔开来,避免不同组变电线相互干扰,减少连带损耗;
通过调节分段式伸缩杆的长度实现整个肩架组件的位置变动,增加实用性,限位支架与绝缘套和走线框之间均为固定连接,避免引线柱发生晃动,增加装置稳定性。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图;
图2是本实用新型实施例的衔接组件伸长时的肩架组件示意图;
图3是本实用新型实施例的衔接组件回缩时的肩架组件示意图;
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