[实用新型]一种高效散热的干式发动机缸套有效
| 申请号： | 201920654628.1 | 申请日： | 2019-05-08 |
| 公开（公告）号： | CN209892342U | 公开（公告）日： | 2020-01-03 |
| 发明（设计）人： | 芮月龙 | 申请（专利权）人： | 南京市星淳机械有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/02 | 分类号： | F02F1/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及干式发动机缸套技术领域，具体为一种高效散热干式发动机缸套，包括气缸套主体，气缸套主体包括从上至下依次设置的气缸套上部、气缸套中部和气缸套下部，气缸套上部顶部边缘处设有支撑块，气缸套下部侧面开设有两个对称分布的插槽，还包括套设在气缸套主体外侧的固定散热块，固定散热块的内壁对称设有两个曲面形插块，固定散热块的上方设有散热环，气缸套中部穿过所述散热环并与散热环套接。该高效散热的干式发动机缸套装置，通过散热环与气缸套中部的贴合，使气缸套加快散热，通过固定散热块的曲面形插块可以将散热环和固定散热块与气缸套固定，从而保证气缸套与散热机构的整体性，提高了气缸套的散热性能。 | ||
| 搜索关键词： | 气缸套 散热环 散热块 干式发动机 高效散热 曲面形 插块 缸套 本实用新型 从上至下 顶部边缘 对称分布 缸套装置 散热机构 散热性能 下部侧面 依次设置 散热 插槽 内壁 套接 贴合 对称 穿过 支撑 保证 | ||
【主权项】：
1.一种高效散热干式发动机缸套，包括气缸套主体(2)，其特征在于：所述气缸套主体(2)包括从上至下依次设置的气缸套上部(20)、气缸套中部(21)和气缸套下部(22)，且三者为一体成型结构，所述气缸套上部(20)顶部边缘处设有支撑块(1)，所述支撑块(1)为环形圆柱状结构，所述支撑块(1)和所述气缸套主体(2)为一体成型结构，所述气缸套中部(21)和所述气缸套下部(22)的截面直径相同，且所述气缸套中部(21)和所述气缸套下部(22)的截面直径小于所述气缸套上部(20)的截面直径，所述气缸套下部(22)侧面开设有两个对称分布的插槽(220)，所述插槽(220)的两侧内壁呈对称分布且方向向内的斜切面；/n还包括套设在所述气缸套主体(2)外侧的固定散热块(4)，所述固定散热块(4)的内壁对称设有两个曲面形插块(40)，且所述曲面形插块(40)和所述固定散热块(4)为一体成型结构，所述曲面形插块(40)的形状尺寸与所述插槽(220)的形状尺寸相适配，且二者之间紧密插接，所述固定散热块(4)的上方设有散热环(3)，所述气缸套中部(21)穿过所述散热环(3)并与散热环(3)套接。/n
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